Gần đây, cơ sở sản xuất LUYI Vehicles ở Sơn Đông đang nhộn nhịp hoạt động. Nhận được lệnh xuất phát, đội xe chở hàng chục sơ mi rơ moóc thùng bột LUYI 3 trục, dung tích 85 mét khối từ từ ra khỏi bãi đỗ. Những thiết bị tùy chỉnh này sẽ được chuyển đến Guinea qua cảng, chính thức tham gia xây dựng hệ thống hậu cần cơ sở hạ tầng của địa phương. Tại buổi lễ khởi hành, người đứng đầu Bộ phận Kinh doanh nước ngoài của LUYI Vehicles cho biết sơ mi rơ moóc thùng bột 3 trục, dung tích 85 mét khối là sản phẩm chủ lực của thương hiệu được tung ra thị trường Tây Phi và đợt giao hàng số lượng lớn này đánh dấu sự phát triển sâu hơn nữa của LUYI trong lĩnh vực thiết bị hậu cần cơ sở hạ tầng Tây Phi.
Là thiết bị vận tải cốt lõi cho dự án cơ sở hạ tầng quy mô lớn ở Guinea, LUYISơ mi rơ moóc thùng bột 3 trục dung tích 85 mét khốiđã trải qua nghiên cứu chuyên sâu về điều kiện hoạt động tại địa phương trong giai đoạn R&D. Nằm ở Tây Phi, Guinea có cả những đoạn ven biển dài và những con đường trải nhựa phức tạp ở khu vực nội địa. Khí hậu nhiệt độ cao và bụi bặm đặt ra những yêu cầu khắt khe về độ bền của thiết bị. Để giải quyết vấn đề này, LUYI Vehicles đã tiến hành tối ưu hóa tùy chỉnh toàn diện trên sơ mi rơ moóc thùng bột 3 trục, dung tích 85 mét khối: thân thùng được làm bằng thép cường độ cao chống gỉ, có thể duy trì độ kín nguyên vẹn sau 72 giờ thử nghiệm phun muối; Dầm chính được làm bằng thép hợp kim T700/Q345, kết hợp với dầm thép kênh 16#, tăng khả năng chịu tải của toàn bộ xe lên 15% so với các mẫu xe thông thường, hoàn toàn thích ứng với yêu cầu tải trọng lớn do dung tích lớn 85 mét khối mang lại.
Về cấu hình cốt lõi, sơ mi rơ moóc thùng bột 3 trục, dung tích 85 mét khối thể hiện khả năng thích ứng kịch bản mạnh mẽ. Xe sử dụng thiết kế chịu tải nặng 3 trục, kết hợp với hệ thống treo khí nén tùy chọn, có thể giảm rung hiệu quả khi đi trên đường gập ghềnh và giảm thất thoát vật liệu trong quá trình vận chuyển bột. Lốp xe là loại 12R22.5 chịu mài mòn trên mọi địa hình, có gai lốp đặc biệt giúp tăng độ bám đường thêm 20% trên các điều kiện đường phức tạp như đường sỏi, đường lầy lội, đảm bảo an toàn khi vận chuyển. Ngoài ra,Sơ mi rơ moóc thùng bột 3 trục dung tích 85 mét khốiáp dụng một cách sáng tạo cấu trúc bể ba ngăn, có thể thực hiện việc vận chuyển được phân loại theo các thông số kỹ thuật khác nhau của bột số lượng lớn. Một khối lượng vận chuyển duy nhất có thể đáp ứng nhu cầu bột hàng ngày của các công trường xây dựng cơ sở hạ tầng quy mô trung bình ở Guinea, cải thiện đáng kể hiệu quả vận chuyển.
Giám đốc kỹ thuật của LUYI Vehicles tiết lộ, để đảm bảo hoạt động ổn định của sơ mi rơ moóc thùng bột 3 trục, dung tích 85 mét khối ở Guinea, thương hiệu này đã thành lập đội ngũ kỹ thuật đặc biệt. Trước khi xuất xưởng, mỗi sơ mi rơ moóc thùng bột 3 trục, dung tích 85 mét khối, đã hoàn thành 12 bài kiểm tra nghiêm ngặt bao gồm hiệu suất phanh, khả năng chịu tải và hiệu quả bịt kín. Trong thử nghiệm đặc biệt dành cho môi trường bụi bặm ở Guinea, thiết bị hoạt động liên tục trong 100 giờ trong điều kiện mô phỏng bụi bặm, hệ thống dỡ hàng vẫn duy trì hoạt động trơn tru. Đồng thời, đội ngũ kỹ thuật đã tiến hành đào tạo trực tuyến trước cho nhân viên bảo trì địa phương ở Guinea, bao gồm các kỹ năng bảo trì hàng ngày và chẩn đoán lỗi phổ biến của sơ mi rơ moóc thùng chứa bột 3 trục 85 mét khối, đặt nền móng cho việc vận hành và bảo trì thiết bị tiếp theo.
Đại diện khách hàng Guinea trong lần hợp tác này phát biểu tại nơi nghiệm thu rằng việc lựa chọn sơ mi rơ moóc bồn chứa bột LUYI 3 trục 85 mét khối không chỉ vì hiệu suất cao của thiết bị mà còn do hệ thống đảm bảo dịch vụ toàn diện của thương hiệu. LUYI Vehicles cung cấp dịch vụ bảo hành toàn chu kỳ 1 năm cho các loại sơ mi rơ moóc thùng bột 3 trục, dung tích 85 mét khối này, bao gồm các bộ phận cốt lõi như thân thùng, hệ thống treo và hệ thống phanh. Một trung tâm dịch vụ tạm thời đã được thành lập tại Conakry, thủ đô của Guinea, được trang bị các kỹ thuật viên song ngữ Trung-Pháp và kho phụ tùng đầy đủ, cho phép phản hồi lỗi trong vòng 48 giờ. “Tiến độ của các dự án cơ sở hạ tầng không thể tách rời khỏi hiệu quảd thiết bị vận chuyển ổn định. Việc giao LUYISơ mi rơ moóc thùng bột 3 trục dung tích 85 mét khốisẽ giải quyết hiệu quả vấn đề vận chuyển xi măng rời, bột khoáng và các vật liệu khác trong các dự án của chúng tôi, đồng thời dự kiến sẽ tăng hiệu quả vận chuyển nguyên liệu lên 30%", đại diện khách hàng cho biết.
Từ góc độ thị trường, trong những năm gần đây, Guinea đã tăng cường đầu tư vào cơ sở hạ tầng với việc xây dựng chuyên sâu đường cao tốc, bến cảng, nhà ở và các dự án khác, dẫn đến nhu cầu về thiết bị vận chuyển bột số lượng lớn không ngừng tăng lên. Tuy nhiên, các phương tiện giao thông hiện có ở địa phương nhìn chung còn tồn tại một số vấn đề như công suất nhỏ, độ bền kém, hiệu suất thấp, khó đáp ứng nhu cầu xây dựng cơ sở hạ tầng quy mô lớn. Sự xuất hiện của sơ mi rơ moóc thùng bột 3 trục dung tích 85 mét khối LUYI chỉ lấp đầy khoảng trống thị trường này. Được biết, ngoài lô hàng đã giao, khách hàng Guinea đã đặt hàng lô thứ hai gồm sơ mi rơ moóc thùng bột 3 trục, dung tích 85 mét khối, dự kiến sẽ được sử dụng để vận chuyển nguyên liệu trong các dự án mở rộng cảng tiếp theo.
Tổng giám đốc của LUYI Vehicles cho biết sự phổ biến củaSơ mi rơ moóc thùng bột 3 trục dung tích 85 mét khốiở Guinea là nơi thực hiện thành công chiến lược R&D "bản địa hóa" của thương hiệu. LUYI Vehicles đã tham gia sâu vào ngành sản xuất sơ mi rơ moóc trong hơn 20 năm và đã cung cấp các giải pháp vận chuyển tùy chỉnh cho hơn 50 quốc gia và khu vực trên thế giới. Nó đã hình thành một hệ thống lặp lại sản phẩm hoàn thiện dựa trên khí hậu, điều kiện đường xá và nhu cầu vận chuyển của các khu vực khác nhau. Sự đột phá của dòng sơ mi rơ moóc thùng bột 3 trục dung tích 85 mét khối tại thị trường Tây Phi sẽ tích lũy kinh nghiệm cho thương hiệu để mở rộng hơn nữa thị trường châu Phi. Trong tương lai, LUYI cũng sẽ tung ra nhiều thiết bị hậu cần có cơ sở hạ tầng phù hợp hơn theo nhu cầu của các khu vực khác nhau ở Châu Phi.
Trong cuộc phỏng vấn truyền thông sau lễ khởi hành, các chuyên gia trong ngành đã chỉ ra rằng lô hàng số lượng lớn của LUYISơ mi rơ moóc thùng bột 3 trục dung tích 85 mét khốiđến Guinea không chỉ phản ánh sức mạnh của ngành sản xuất thiết bị Trung Quốc mà còn là mô hình thu nhỏ của sự hợp tác cơ sở hạ tầng ngày càng sâu sắc giữa Trung Quốc và Châu Phi. Với sự tiến bộ của sáng kiến "Vành đai và Con đường" ở Tây Phi, ngày càng nhiều doanh nghiệp Trung Quốc như LUYI đang hỗ trợ phát triển cơ sở hạ tầng địa phương với lợi thế công nghệ và dịch vụ tùy chỉnh. Là thiết bị chính cho hậu cần cơ sở hạ tầng, hoạt động ổn định của sơ mi rơ moóc thùng bột 3 trục, dung tích 85 mét khối sẽ giúp tăng tốc các dự án cơ sở hạ tầng ở Guinea, từ đó thúc đẩy việc làm và phát triển kinh tế địa phương, đồng thời đạt được lợi ích chung và các kết quả đôi bên cùng có lợi.
Hiện tại, những chiếc sơ mi rơ moóc bồn chứa bột LUYI 3 trục, dung tích 85 mét khối này đã cập cảng và đang tiến hành kiểm tra lần cuối trước khi xếp hàng. Theo người phụ trách hậu cần ở nước ngoài tại LUYI Vehicles, để đảm bảo sơ mi rơ moóc thùng bột 3 trục, dung tích 85 mét khối không bị hư hỏng trong quá trình vận chuyển hàng hải, thương hiệu này đã áp dụng sơ đồ đóng gói cố định tùy chỉnh. Các thiết bị cố định đặc biệt được trang bị cho từng bánh xe và bộ phận treo, đồng thời chất chống ẩm được đặt bên trong thân bồn để đối phó với môi trường ẩm ướt trong quá trình vận chuyển hàng hải. Dự kiến, những thiết bị này sẽ đến Guinea sau 20 ngày và có thể được đưa vào sử dụng sau khi gỡ lỗi đơn giản, đưa “sức mạnh Trung Quốc” vào hậu cần cơ sở hạ tầng Tây Phi.
