Rear Tipping Semi Trailer for Sand, Gravel, Coal and Ore Transport

Rơ moóc phía sau loại U Luyi Auto 3 trục được cấu hình để vận chuyển cát, sỏi, than, quặng, đất, xỉ và vật liệu xây dựng với tần suất cao. Cấu hình tải trọng 30 tấn của nó kết hợp thân chở hàng cong hình chữ U, hệ thống treo khí nén với trục thứ nhất có thể nâng lên, phanh đĩa, bộ phận phanh WABCO và nghiêng phía sau thủy lực để hỗ trợ xả sạch hơn, tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn và vận hành thực tế trên các mỏ, công trường, dự án cơ sở hạ tầng và các tuyến vận tải hàng rời trong khu vực.

Rơ moóc lật phía sau loại U Luyi Auto 3 trục được thiết kế để vận chuyển vật liệu số lượng lớn tần số cao trong các dự án khai thác mỏ, xây dựng, làm đường, hậu cần cảng và cơ sở hạ tầng. Được chế tạo với tải trọng 30 tấn, thân sau hình chữ U, trục LUYI 13 tấn, hệ thống treo khí nén nâng trục đầu tiên, hệ thống phanh đĩa, van phanh WABCO và hệ thống điện 24V sẵn sàng xuất khẩu, chiếc xe nàyxe bán tải lật phía saugiúp đội xe giảm dư lượng vật liệu, nâng cao hiệu quả dỡ hàng và duy trì hoạt động an toàn hơn trên các địa điểm làm việc đòi hỏi khắt khe.

Xe sơ mi rơ moóc tự đổ phía sau Luyi Auto 3 trục 60 tấn được thiết kế để vận chuyển hàng rời hạng nặng trong khai thác mỏ, xây dựng, làm đường, dự án cầu, dự án đường sắt, hậu cần cảng và xử lý vật liệu nông nghiệp. Được chế tạo với cấu trúc khung định hướng chống quá tải, hàn hồ quang chìm tự động, trục FUWA 20T, hệ thống treo khí nén với trục đầu tiên có thể nâng lên, phanh đĩa, van phanh WABCO và ABS tiêu chuẩn, sơ mi rơ moóc lật phía sau này giúp người vận hành di chuyển cát, sỏi, than, quặng, đất và vật liệu xây dựng với hiệu suất lật an toàn hơn và năng suất tại công trường đáng tin cậy.

Rơ moóc phía sau loại U Luyi Auto 3 trục được thiết kế để vận chuyển vật liệu số lượng lớn trong xây dựng, khai thác mỏ, làm đường, cơ sở hạ tầng, hậu cần cảng và các hoạt động cung ứng nông nghiệp. Với thân chở hàng hình chữ U, tải trọng 30 tấn, trục LUYI 13 tấn, hệ thống treo khí nén nâng trục đầu tiên, hệ thống phanh đĩa, van phanh WABCO và hệ thống điện 24V sẵn sàng xuất khẩu, rơ-moóc lật phía sau này giúp đội xe nâng cao hiệu quả dỡ hàng, giảm cặn vật liệu và duy trì hoạt động an toàn hơn trên những địa điểm làm việc đòi hỏi khắt khe.

Được thiết kế để vận chuyển khối lượng lớn cát, than, quặng và xỉ, chúng tôiSơ mi rơ moóc lật phía sau 4 trụckết hợp hộp chở hàng được gia cố, phân bổ tải ổn định và hệ thống dỡ hàng thủy lực đáng tin cậy phía sau để cải thiện hiệu suất xả đồng thời giảm thiểu cặn—lý tưởng cho các công trường xây dựng, hầm mỏ và hậu cần cảng.

Xe 3 trục Luyi AutoTrailer bán nghiêng phía sauđược thiết kế để vận chuyển số lượng lớn chu kỳ cao—cát, sỏi, than, quặng và công trình đất—trong đó trọng tải, thời gian hoạt động và độ ổn định lật an toàn là quan trọng nhất. Được chế tạo bằng thép cường độ cao và cấu trúc thân tập trung vào độ cứng, nó mang lại hiệu suất đổ hàng đáng tin cậy, xả nhanh và độ bền sẵn sàng xuất khẩu cho các đội tàu Trung Á, Châu Phi và Đông Nam Á. Để có các giải pháp phù hợp trên toàn bộ chúng tôiSơ mi rơ moócdanh mục đầu tư, gửi điều kiện hoạt động của bạn quaGửi yêu cầu.