Kích thước rơ-moóc, thiết lập trục, phạm vi tải trọng và cấu trúc thân xe có thể phù hợp với nhu cầu dự án của bạn.
Hệ thống thủy lực, hệ thống treo, bể chứa, xả và tải có thể được cấu hình để vận hành theo tuyến đường cụ thể.
Chế tạo được kiểm soát, độ chính xác của khung và kiểm tra chất lượng giúp đảm bảo hiệu suất ổn định trong nhu cầu sử dụng khắt khe.
Lập kế hoạch bốc hàng và vận chuyển tập trung vào xuất khẩu hỗ trợ giao hàng quốc tế an toàn và triển khai dự án hiệu quả.
Đội ngũ kỹ thuật và bán hàng giàu kinh nghiệm của chúng tôi làm việc chặt chẽ với khách hàng để đề xuất các giải pháp xe moóc phù hợp dựa trên tải trọng, điều kiện đường sá và yêu cầu vận chuyển.
Từ lựa chọn vật liệu đến chế tạo khung gầm và kiểm tra lần cuối, mỗi xe moóc đều được chế tạo với sự kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt để hỗ trợ hiệu suất ổn định trong điều kiện làm việc đòi hỏi khắt khe.
Luyi Auto tuân theo các quy trình quản lý chất lượng và sản xuất được tiêu chuẩn hóa, được hỗ trợ bởi các chứng nhận hệ thống chất lượng và sản xuất được công nhận.
Xe moóc của chúng tôi đã được cung cấp cho khách hàng ở Châu Phi, Trung Đông, Đông Nam Á và Nam Mỹ, với kinh nghiệm thực tế trong vận chuyển quốc tế và giao hàng dự án.
Khám phá cách Luyi Auto giúp các đội hậu cần, nhà thầu xây dựng, nhà điều hành khai thác mỏ, doanh nghiệp nông nghiệp và công ty vận tải nhiên liệu giải quyết các thách thức vận chuyển theo từng tuyến đường cụ thể bằng các giải pháp xe kéo bền bỉ, tập trung vào ứng dụng.
Xem các giải pháp vận tải phẳng, hông, ngang và vận chuyển hàng hóa cải thiện thời gian hoạt động, hiệu quả tải trọng và tính linh hoạt của tuyến đường cho các nhà khai thác hậu cần hiện đại như thế nào.
Xem nghiên cứu điển hìnhTìm hiểu cách xe rơ moóc, xe rơ moóc sàn thấp và các giải pháp vận tải hạng nặng hỗ trợ xây dựng đường, công trình dân dụng và di chuyển máy móc trong điều kiện công trường đòi hỏi khắt khe.
Xem nghiên cứu điển hìnhXem xét các dự án vận tải hạng nặng và khai thác mỏ được xây dựng cho thiết bị quá khổ, vật liệu mài mòn, đường gồ ghề và môi trường vận hành chịu tải cao.
Xem nghiên cứu điển hìnhKhám phá các ứng dụng xe moóc chở ngũ cốc, gỗ, vật liệu trang trại và các nhiệm vụ vận chuyển theo mùa trong đó công suất, độ bền và tính linh hoạt trong vận hành là quan trọng.
Xem nghiên cứu điển hìnhKhám phá các nghiên cứu điển hình về tàu chở nhiên liệu và vận chuyển hóa chất tập trung vào việc vận chuyển chất lỏng an toàn, tùy chỉnh khoang, chống ăn mòn và độ tin cậy của tuyến đường.
Xem nghiên cứu điển hình
Công ty TNHH Sản xuất Xe Mục đích Đặc biệt Sơn Đông LUYI tọa lạc tại số 66, Đường Jiliang, Huyện Lương Sơn, Thành phố Tế Ninh, Tỉnh Sơn Đông, Trung Quốc, là một trong những trung tâm giao thông quan trọng ở Trung Quốc, với mạng lưới giao thông thuận tiện và tài nguyên công nghiệp phong phú. Kể từ khi thành lập, công ty đã chuyên thiết kế, nghiên cứu và phát triển, sản xuất và bán sơ mi rơ moóc, đồng thời cam kết cung cấp các giải pháp hậu cần hiệu quả, an toàn và thân thiện với môi trường cho khách hàng trên toàn thế giới.
Sơ mi rơ moóc thùng bột thẳng đứng ba trục là thiết bị phù hợp để vận chuyển bột số lượng lớn trong ngành hậu cần và xây dựng. Không giống như sơ mi rơ moóc bồn ngang truyền thống dễ bị tích tụ và tắc nghẽn vật liệu, mẫu xe này sử dụng thiết kế thùng hình nón thẳng đứng kết hợp với kết cấu chịu lực ba trục, được trang bị hệ thống dỡ tải bằng khí nén chuyên nghiệp và thiết bị tầng sôi bên trong.
Xem thêm
A drawbar side tipper trailer with Luyi Auto China is a common towable transport unit widely used in light-duty haulage. It connects easily to tractors and light trucks through a simple drawbar linkage for flexible towing. Khác với các loại rơ-moóc lật phía sau tiêu chuẩn dỡ hàng từ phía sau, mẫu xe này sử dụng cấu trúc nâng thủy lực để đổ vật liệu sang một bên.
Xem thêm
Xe tải chở nhiên liệu bằng thép carbon Sinotruk SITRAK 8×4 30000L được thiết kế cho các hoạt động tiếp nhiên liệu diesel, xăng và di động số lượng lớn tại các công trường xây dựng, hầm mỏ, khu công nghiệp, tuyến phân phối nhiên liệu và khu vực dự án vùng sâu vùng xa. Được xây dựng trên khung gầm 8 × 4 hạng nặng với bình thép carbon Q235, vách ngăn chống sóng, bơm dầu, bộ phân phối nhiên liệu, cuộn ống và bố trí khoang tùy chọn, giúp người mua kết hợp vận chuyển nhiên liệu và tiếp nhiên liệu tại chỗ trên một chiếc xe. Hướng dẫn này giải thích các ứng dụng, logic cấu hình, hệ thống an toàn, lỗi của người mua, các tùy chọn tùy chỉnh, điểm kiểm soát chất lượng và chuẩn bị báo giá cho các nhóm mua sắm B2B quốc tế.
Xem thêm
Sơ mi rơ moóc lật phía sau 5 trục màu xám được chế tạo để vận chuyển vật liệu rời hạng nặng trong đó việc phân bổ tải trọng, độ ổn định khi dỡ tải bằng thủy lực và độ bền kết cấu lâu dài là rất quan trọng. Nó thường được sử dụng để vận chuyển quặng, đá dăm, sỏi, cát, than, vật liệu làm đất và chất thải xây dựng trong các dự án khai thác mỏ, mỏ đá, xây dựng đường bộ và cơ sở hạ tầng. Hướng dẫn này giải thích cách đánh giá cách bố trí trục, kết cấu thân hàng, thiết kế khung thép T700, hệ thống lật thủy lực, hệ thống treo, lốp, lớp phủ chống gỉ, các tùy chọn tùy chỉnh và hỗ trợ giao hàng xuất khẩu trước khi yêu cầu báo giá dựa trên cấu hình.
Xem thêm
Sơ mi rơ moóc bồn xi măng bốn trục được thiết kế để vận chuyển kín, khối lượng lớn xi măng rời, tro bay, bột vôi, bột khoáng và các vật liệu bột khô không ăn mòn khác. So với các loại rơ moóc thùng bột ba trục thông thường, cấu trúc bốn trục giúp phân bổ tải trọng đồng đều hơn, cải thiện độ ổn định lái xe trong điều kiện đầy tải và hỗ trợ người mua làm việc với các quy định nghiêm ngặt hơn về tải trọng trục hoặc các nhiệm vụ vận chuyển hàng ngày nặng nhọc hơn. Hướng dẫn này giải thích các ứng dụng, logic thông số kỹ thuật, lựa chọn cấu hình, các lỗi mua hàng thường gặp, các tùy chọn tùy chỉnh, kiểm soát chất lượng sản xuất và chuẩn bị báo giá, giúp các nhà cung cấp vật liệu xây dựng, đội ngũ hậu cần xi măng, trạm trộn bê tông và nhà thầu cơ sở hạ tầng lựa chọn giải pháp vận chuyển hàng khô thực tế.
Xem thêm
Sơ mi rơ moóc chở dầu nhiên liệu 54.000L được thiết kế để vận chuyển khối lượng lớn dầu diesel, xăng, dầu thô và sản phẩm dầu mỏ qua mạng lưới phân phối nhiên liệu, khu công nghiệp, khu khai thác mỏ, công trường và các tuyến hậu cần đường dài. Hướng dẫn này giải thích các tình huống ứng dụng, tùy chọn vật liệu thùng chứa, logic cấu hình 3 trục và 4 trục, thiết kế khoang, hệ thống an toàn, lỗi của người mua, lựa chọn tùy chỉnh, kiểm tra chất lượng và mẹo tìm hiểu thực tế dành cho các nhà khai thác đội xe B2B quốc tế.
Xem thêm
Sơ mi rơ moóc đổ phía sau năm trục được chế tạo để vận chuyển vật liệu rời với tần suất cao trong các khu vực khai thác mỏ, mỏ đá, công trường, dự án đường bộ, bến cảng và bãi chứa vật liệu. Hướng dẫn này giải thích các ứng dụng của nó, logic tải trọng nặng 70–80 tấn, cấu hình thân xe 30–35m³, thiết kế khung gia cố, hệ thống thủy lực HYVA, lựa chọn trục và hệ thống treo, lỗi của người mua, tùy chọn tùy chỉnh và kiểm tra mua sắm thực tế cho đội xe B2B quốc tế.
Xem thêmRơ moóc chở dầu ba trục 48.000L hoàn toàn bằng nhôm được thiết kế để phân phối nhiên liệu, hậu cần chất lỏng đường dài và vận chuyển xăng dầu xuyên biên giới, nơi hiệu quả tải trọng, khả năng chống ăn mòn và tuân thủ an toàn là vấn đề quan trọng. Hướng dẫn này giải thích các ứng dụng phổ biến, cấu trúc thùng nhôm, tùy chọn khoang, lựa chọn trục và hệ thống treo, hệ thống an toàn, lỗi của người mua, điểm tùy chỉnh và kiểm tra mua sắm thực tế dành cho người vận hành đội xe B2B.
Xem thêm
Sơ mi rơ moóc đổ phía sau năm trục được chế tạo để vận chuyển vật liệu khối lượng lớn trong khai thác mỏ, khai thác đá, xây dựng đường bộ, cơ sở hạ tầng và các hoạt động tại công trường hạng nặng. Hướng dẫn này giải thích nơi nó được sử dụng, cách phù hợp với tải trọng, khối lượng thân xe, cách bố trí trục, hệ thống treo, độ dày thép và hệ thống thủy lực cũng như những điều người mua B2B nên kiểm tra trước khi yêu cầu giải pháp xe moóc tùy chỉnh từ Luyi Auto.
Xem thêm
Hướng dẫn này giải thích cách chọn xe moóc chở nhiên liệu ba trục 48.000L hoàn toàn bằng nhôm để vận chuyển nhiên liệu số lượng lớn, dầu và chất lỏng chọn lọc. Nó bao gồm các tình huống vận hành thực tế, lựa chọn vật liệu thùng chứa, thiết kế khoang, lựa chọn trục và hệ thống treo, hệ thống an toàn, cân nhắc tuân thủ, lỗi của người mua, điểm bảo trì và các tùy chọn tùy chỉnh cho đội tàu B2B quốc tế.
Xem thêm
Hướng dẫn mua hàng này giải thích cách hoạt động của xe moóc chở xi măng số lượng lớn 38m³, nơi sử dụng, thông số kỹ thuật nào quan trọng nhất và cách người mua B2B ở nước ngoài nên chọn cấu trúc bồn chứa, hệ thống xả khí nén, cấu hình trục, hệ thống treo, tính năng an toàn và tùy chọn xuất khẩu phù hợp cho xi măng, tro bay, bột vôi, bột khoáng và các vật liệu rời khô không độc hại khác.
Xem thêm
Hướng dẫn này giải thích cách sử dụng xe sơ mi rơ moóc 3 trục phía sau màu trắng trong xây dựng, khai thác mỏ, nông nghiệp, xử lý chất thải và hậu cần cảng. Nó bao gồm việc lập kế hoạch tải trọng, thiết kế thân hàng, hệ thống nâng thủy lực, tùy chọn hệ thống treo, tính năng an toàn, lợi ích sơn trắng, lựa chọn tùy chỉnh, những lỗi phổ biến của người mua và thông tin chính mà người mua nên xác nhận trước khi yêu cầu báo giá từ Luyi Auto.
Xem thêm
