Mới đây, lô sơ mi rơ moóc 3 trục do Luyi Vehicles sản xuất đã chính thức khởi hành từ cơ sở sản xuất ở tỉnh Sơn Đông, với điểm đến hướng thẳng đến Kenya, một nền kinh tế lớn ở Đông Phi. Sơ mi rơ moóc 3 trục được xuất xưởng lần này là sản phẩm cốt lõi được Luyi Vehicles phát triển riêng cho nhu cầu vận chuyển tại thị trường Châu Phi. cácSơ mi rơ moóc 3 trụckhông chỉ thực hiện mục tiêu mở rộng thị trường quốc tế của thương hiệu mà còn tạo động lực mới cho ngành vận tải hàng rời ở Kenya và thậm chí toàn bộ khu vực Đông Phi.
Từ góc độ thiết kế sản phẩm, sơ mi rơ moóc cọc 3 trục hoàn toàn tính đến đặc điểm của các kịch bản giao thông địa phương ở Kenya. Là nước xuất khẩu nông sản và tài nguyên khoáng sản lớn ở Đông Phi, Kenya có yêu cầu cực kỳ cao về khả năng chịu tải và khả năng thích ứng đường bộ của thiết bị vận tải. Trong thiết kế kết cấu của sơ mi rơ moóc cọc 3 trục, nhóm R&D của Luyi Vehicles đã sử dụng thép T700 cường độ cao để chế tạo dầm chính, khớp với dầm thép kênh 16#, cho phépSơ mi rơ moóc 3 trụcđể đạt đến mức dẫn đầu ngành về tải trọng hiệu quả tối đa. Sơ mi rơ moóc 3 trục có thể dễ dàng đáp ứng nhu cầu vận chuyển đường dài các loại hàng hóa rời như hạt cà phê, lá chè, quặng sắt. Đồng thời, lốp hoàn toàn bằng thép 12R22.5 và hệ thống treo cơ khí được trang bị trên sơ mi rơ moóc 3 trục có thể giảm thiểu hiệu quả tác động do đường gập ghềnh gây ra ở một số vùng nông thôn của Kenya, đảm bảo sự ổn định của hàng hóa trong quá trình vận chuyển và giảm tỷ lệ tổn thất.
Trong quá trình sản xuất, Luyi Vehicles thực hiện nghiêm ngặt các tiêu chuẩn kiểm soát chất lượng đối với sơ mi rơ moóc cọc 3 trục. Từ cắt và hàn thép đến lắp ráp linh kiện, mỗi quy trình đều được kiểm tra từng lớp bởi các thanh tra viên chuyên nghiệp để đảm bảo rằng các chỉ số chính của sơ mi rơ moóc 3 trục, chẳng hạn như độ bền mối hàn và độ chính xác của kết cấu, tuân thủ đầy đủ các tiêu chuẩn an toàn quốc tế cho thiết bị vận tải. Ngoài ra, để ứng phó với đặc điểm nhiệt độ cao và lượng mưa lớn của khí hậu hoang mạc nhiệt đới Kenya, Luyi Vehicles cũng bổ sung lớp phủ chống ăn mòn cho sơ mi rơ moóc cọc 3 trục để kéo dài tuổi thọ sử dụng của sơ mi rơ moóc cọc 3 trục, giảm chi phí bảo trì sau này và cho phép sơ mi rơ moóc cọc 3 trục duy trì hiệu suất ổn định ngay cả trong môi trường địa phương phức tạp.
Đại diện của khách hàng Kenya cho biết tại buổi lễ giao hàng rằng sau nhiều lần kiểm tra và so sánh, cuối cùng khách hàng đã chọn hợp tác với Luyi Vehicles, chính vì hiệu quả chi phí cao và khả năng thích ứng của sơ mi rơ moóc 3 trục. "Việc vận chuyển hàng rời ở Đông Phi từ lâu đã gặp khó khăn do thiết bị lạc hậu, hiệu suất thấp. Chúng tôi mong muốn sớm đưa sơmi rơ moóc 3 trục vào tuyến vận chuyển từ cảng về kho nội địa nhanh chóng sau đợt dịch bệnhSơ mi rơ moóc 3 trụcđến nơi, nhằm nâng cao hiệu quả luân chuyển hàng hóa và giảm chi phí hậu cần”, đại diện cho biết thêm. Nếu hiệu quả hợp tác tốt trong giai đoạn sau, khách hàng có kế hoạch tăng thêm khối lượng mua sơ mi rơ moóc 3 trục và thiết lập mối quan hệ hợp tác lâu dài và ổn định.
Để đảm bảo việc sử dụng suôn sẻ sơ mi rơ moóc 3 trục ở Kenya, Luyi Vehicles cũng đồng thời cung cấp hỗ trợ dịch vụ hỗ trợ. Thương hiệu này đã thành lập một đội ngũ kỹ thuật sau bán hàng chuyên nghiệp để cung cấp hướng dẫn và đào tạo từ xa cho khách hàng Kenya về cách bảo trì hàng ngày và chẩn đoán lỗi của thiết bị.Sơ mi rơ moóc 3 trục.Đồng thời, Luyi Vehicles đã hợp tác thành lập kho dự trữ phụ tùng thay thế ở Kenya, lưu trữ trước các bộ phận dễ bị tổn thương của sơ mi rơ moóc cọc 3 trục để đảm bảo phản ứng nhanh trong quá trình bảo trì và thay thế tiếp theo, đồng thời giảm thời gian ngừng hoạt động của sơ mi rơ moóc cọc 3 trục. Những biện pháp này không chỉ phản ánh sự tin tưởng của Luyi Vehicles về chất lượng của sơ mi rơ moóc 3 trục mà còn thể hiện quan điểm dịch vụ của thương hiệu tập trung vào nhu cầu của khách hàng.
Từ góc độ ngành, việc vận chuyển sơ mi rơ moóc 3 trục là một mô hình thu nhỏ cho sự phát triển chiều sâu của các nhà sản xuất xe thương mại Trung Quốc tại thị trường Châu Phi. Trong những năm gần đây, với sự tiến bộ sâu rộng của Sáng kiến “Vành đai và Con đường” ở Đông Phi, ngành xây dựng cơ sở hạ tầng địa phương và ngành vận tải hậu cần đã phát triển nhanh chóng và nhu cầu về thiết bị vận tải chất lượng cao tiếp tục tăng. Sơ mi rơ moóc 3 trục do Luyi Vehicles ra mắt lần này, với thiết kế tùy chỉnh và hiệu suất đáng tin cậy, không chỉ lấp đầy một phần khoảng trống về thiết bị vận chuyển hàng rời cao cấp ở Kenya mà còn tạo dựng danh tiếng tốt cho các thương hiệu xe thương mại Trung Quốc tại thị trường châu Phi. Trong tương lai, dựa trên kinh nghiệm của sự hợp tác này, Luyi Vehicles có kế hoạch tối ưu hóa hơn nữa các thông số kỹ thuật và hệ thống dịch vụ của sơ mi rơ moóc 3 trục, đồng thời tung ra nhiều sản phẩm phù hợp với nhu cầu vận chuyển của các khu vực khác nhau ở Châu Phi, tạo nênSơ mi rơ moóc 3 trụcmột mắt xích quan trọng kết nối hoạt động sản xuất của Trung Quốc và sự phát triển dịch vụ hậu cần của Đông Phi.
Được biết, sơ mi rơ moóc cọc 3 trục sẽ đến Cảng Mombasa ở Kenya bằng đường biển và sau đó được vận chuyển bằng đường bộ đến địa điểm do khách hàng chỉ định, với tổng thời gian hành trình dự kiến khoảng 45 ngày. Trước khi xuất xưởng, Luyi Vehicles cũng bố trí kỹ thuật viên tiến hành kiểm tra toàn diện lần cuối đối với sơ mi rơ moóc cọc 3 trục để đảm bảo mỗi sơmi rơ moóc cọc 3 trục có thể được đưa vào sử dụng trong tình trạng tốt nhất. Người phụ trách Luyi Vehicles cho biết, việc xuất xưởng thành công sơ mi rơ moóc 3 trục lần này là một bước quan trọng trong chiến lược quốc tế hóa của thương hiệu. Trong tương lai, thương hiệu sẽ tiếp tục tập trung vào nhu cầu của thị trường quốc tế, thúc đẩy nâng cấp và lặp lại các sản phẩm như sơ mi rơ moóc 3 trục thông qua đổi mới công nghệ và cung cấp các giải pháp thiết bị tốt hơn cho ngành vận tải và hậu cần toàn cầu.
