Gần đây, sản phẩm cốt lõi của Công ty TNHH Sản xuất Xe LUYI — Sơ mi rơ moóc 4 trục phụ — đã hoàn tất khâu kiểm tra và vận hành thử lần cuối tại cơ sở sản xuất ở Sơn Đông và chính thức lên đường vận chuyển đến Mozambique. Tổng cộng có 12 chiếc Sơ mi rơ moóc 4 trục có đầu cọc được xuất xưởng lần này, đây là thiết bị vận chuyển hàng hóa hạng nặng được LUYI tùy chỉnh cho nhu cầu của thị trường Châu Phi. Mỗi Sơ mi rơ-moóc cọc bên 4 trục đã trải qua quá trình kiểm tra tải trọng nghiêm ngặt và xác minh hiệu suất để đảm bảo rằng nó có thể nhanh chóng được đưa vào công tác hậu cần và vận chuyển địa phương sau khi đến Mozambique.
Là một quốc gia xuất khẩu nông sản và khoáng sản quan trọng ở Đông Nam Châu Phi, Mozambique đã chứng kiến nhu cầu liên tục tăng cao về thiết bị vận chuyển hàng hóa hiệu quả và bền bỉ trong những năm gần đây cùng với việc tăng tốc xây dựng cơ sở hạ tầng. cácRơ moóc bán rơ moóc 4 trục bêndo LUYI giao lần này, với khả năng chịu tải hiệu quả tối đa là 80 tấn, khung thân làm bằng thép chất lượng cao và thiết kế cọc nhọn linh hoạt, có thể thích ứng hoàn hảo với việc vận chuyển các sản phẩm nông nghiệp địa phương như ngô và bông ở Mozambique. Đồng thời, chúng còn có thể đáp ứng nhu cầu vận chuyển đường dài các nguồn tài nguyên khoáng sản như than đá và quặng sắt. Mỗi Sơ mi rơ moóc 4 trục phụ được trang bị hệ thống treo kép (hệ thống treo cơ khí và hệ thống treo khí nén) và đi kèm lốp chống mòn 12R22.5. Ngay cả trên một số tuyến đường nông thôn trải nhựa ở Mozambique, Sơ mi rơ moóc 4 trục có thể duy trì việc lái xe ổn định, giảm tổn thất một cách hiệu quả trong quá trình vận chuyển hàng hóa.
Để đảm bảo rằng Sơ mi rơ moóc 4 trục có cọc bên có thể phù hợp chính xác với các kịch bản giao thông địa phương ở Mozambique, nhóm R&D của LUYI đã liên lạc trước với đối tác Mozambique nhiều lần. Nhằm vào các đặc điểm khí hậu địa phương và điều kiện đường sá, nhóm R&D đã tối ưu hóa và nâng cấp cơ cấu đầu bên của Sơ mi rơ moóc 4 trục có cọc bên — không chỉ cải thiện sự tiện lợi khi đóng mở cọc mà còn bổ sung lớp phủ chống ăn mòn tại các khớp nối chính để kéo dài tuổi thọ của xeRơ moóc bán rơ moóc 4 trục bên.Ngoài ra, mỗi Sơ mi rơ moóc cọc bên 4 trục được trang bị chốt JOST 2 inch (50mm) hoặc 3,5 inch (90mm), có thể kết nối liền mạch với các máy kéo thương hiệu Châu Âu phổ thông tại thị trường Mozambique. Không cần sửa đổi bổ sung trước khi đưa vào sử dụng, giúp giảm đáng kể chi phí vận hành của đối tác.
Tại buổi lễ xuất xưởng, người phụ trách Phòng Kinh doanh nước ngoài của LUYI Vehicles cho biết: "Lô hàng Sơ mi rơ moóc 4 trục đến Mozambique lần này là một cột mốc quan trọng để LUYI mở rộng sang thị trường châu Phi. Chúng tôi biết rõ rằng Sơ mi rơ moóc 4 trục, là thiết bị cốt lõi cho vận chuyển hàng hóa hạng nặng, hiệu suất và độ tin cậy của chúng liên quan trực tiếp đến hiệu quả vận chuyển và lợi nhuận của khách hàng. Do đó, ngoài kiểm soát chặt chẽ chất lượng củaRơ moóc bán rơ moóc 4 trục bêntrong quá trình sản xuất, LUYI cũng đã cung cấp các dịch vụ hỗ trợ sau bán hàng độc quyền cho đơn đặt hàng này - không chỉ cung cấp thời gian bảo hành 6 năm mà còn thiết lập một kho phụ tùng thay thế ở Maputo, thủ đô của Mozambique. Kho lưu trữ các phụ tùng thay thế thường được sử dụng cho Sơ mi rơ moóc cọc 4 trục, chẳng hạn như lốp xe, vòng bi và các bộ phận thủy lực đầu phụ, để đảm bảo rằng khi khách hàng gặp sự cố trong quá trình sử dụng Sơ mi rơ moóc cọc 4 trục, họ có thể nhanh chóng nhận được hỗ trợ bảo trì."
Được biết, đối tác Mozambique lần này mua sơ mi rơ moóc 4 trục phụ chủ yếu để kết nối các tuyến vận chuyển giữa các hợp tác xã nông nghiệp địa phương và các cảng. Trước đây, do khả năng chịu tải không đủ và hiệu quả bốc dỡ của các phương tiện vận tải hàng hóa truyền thống mà đối tác sử dụng không đủ tải, nông sản thường bị chậm lịch giao hàng trong quá trình vận chuyển. Tuy nhiên, nhờ vào chức năng dỡ hàng ở đầu bên, Sơ mi rơ moóc 4 trục có đầu bên của LUYI có thể rút ngắn thời gian dỡ hàng xuống còn 1/3 so với các loại xe truyền thống. Đồng thời, khả năng chịu tải 80 tấn có thể giảm số chuyến vận chuyển, cải thiện đáng kể hiệu quả vận chuyển tổng thể. Đại diện đối tác cho biết trong cuộc gọi video: “Sau khi khảo sát nhiều thương hiệu, cuối cùng chúng tôi đã chọn LUYI'sRơ moóc bán rơ moóc 4 trục bên. Điều này không chỉ vì các thông số hiệu suất của Sơ mi rơ moóc 4 trục đáp ứng đầy đủ nhu cầu của chúng tôi mà còn bởi vì chúng tôi đánh giá cao danh tiếng chuyên nghiệp của LUYI trong lĩnh vực sản xuất sơ mi rơ moóc và hệ thống hậu mãi hoàn chỉnh của nó. Chúng tôi mong chờ sự xuất hiện sớm của Sơ mi rơ moóc 4 trục phụ để giúp nông sản địa phương được vận chuyển đến các cảng nhanh hơn, an toàn hơn và thâm nhập thị trường quốc tế.”
Chuyến hàng xuyên đại dương củaRơ moóc bán rơ moóc 4 trục bênlần này không chỉ thể hiện sức mạnh kỹ thuật của LUYI trong lĩnh vực sản xuất sơ mi rơ moóc hạng nặng mà còn xây dựng cầu nối mới cho sự hợp tác giữa ngành sản xuất thiết bị của Trung Quốc và các nước châu Phi trong lĩnh vực hậu cần. Trong tương lai, LUYI sẽ tiếp tục tối ưu hóa thiết kế và cấu hình của Sơ mi rơ moóc 4 trục có cọc phụ theo nhu cầu của các thị trường nước ngoài khác nhau, cho phép nhiều Sơ mi rơ moóc 4 trục có cọc phụ hiệu suất cao hơn ra nước ngoài và cung cấp "các giải pháp của Trung Quốc" cho ngành vận tải và hậu cần toàn cầu.
