Mới đây, một doanh nghiệp sản xuất xe chuyên dùng lớn trong nước đã tổ chức lễ xuất hàng đặc biệt tại một cảng dọc bờ biển phía Đông. Lô sơ mi rơ moóc 3 trục vách hông được thiết kế riêng cho Guinea đã chính thức được xuất xưởng từ cảng này, đánh dấu thêm một bước đi vững chắc trong việc hợp tác thiết bị logistics nội địa tại thị trường Tây Phi. Tổng cộng có 20 đơn vịSơ mi rơ moóc vách hông 3 trụclần này đã được vận chuyển. Các loại sơ mi rơ moóc vách hông 3 trục này là sản phẩm được doanh nghiệp độc quyền phát triển dựa trên điều kiện khí hậu địa phương, điều kiện đường sá và nhu cầu vận chuyển hàng hóa tại Guinea. Toàn bộ quá trình từ thiết kế đến sản xuất mất 6 tháng. Trong thời gian này, doanh nghiệp đã nhiều lần liên hệ với các đối tác Guinea để điều chỉnh chi tiết nhằm đảm bảo sơ mi rơ moóc 3 trục vách bên có thể hoàn toàn thích ứng với các điều kiện sử dụng tại địa phương.
Theo giám đốc kỹ thuật của doanh nghiệp, sơ mi rơ moóc vách hông 3 trục đã trải qua một số nâng cấp có mục tiêu về hiệu suất cốt lõi. Thứ nhất, khung của sơ mi rơ moóc 3 trục vách hông được làm bằng thép cường độ cao Q690, có độ bền cao hơn 30% so với thép thông thường. Điều này có thể đối phó một cách hiệu quả với những con đường đất gồ ghề ở một số khu vực của Guinea và giảm thiệt hại về hàng hóa do va chạm với xe cộ. Thứ hai, hàng rào vách hông của sơ mi rơ moóc 3 trục vách hông được thiết kế có kết cấu gập, điều chỉnh được, chiều cao điều chỉnh tối đa là 1,8 mét. Thiết kế này không chỉ có thể đáp ứng nhu cầu bốc xếp hàng hóa số lượng lớn như tài nguyên khoáng sản và hạt điều ở Guinea mà còn thích ứng với chiều cao hoạt động của thiết bị bốc dỡ nhỏ tại địa phương, nâng cao hiệu quả bốc xếp. Ngoài ra, hệ thống phanh của sơmi rơmoóc 3 trục áp dụng công nghệ chống bó cứng phanh ABS tiên tiến quốc tế, kết hợp với lốp chống mòn. Điều này có thể cải thiện đáng kể sự an toàn và giảm nguy cơ tai nạn khiSơ mi rơ moóc vách hông 3 trụcđang lái xe trên những con đường lầy lội trong mùa mưa ở Guinea.
Để đảm bảo chất lượng đáng tin cậy của sơ mi rơ moóc 3 trục vách bên, doanh nghiệp cũng đã thiết lập hệ thống kiểm tra chất lượng toàn quy trình. Bắt đầu từ liên kết thu mua nguyên liệu thô, mỗi lô thép và phụ tùng phải được tổ chức kiểm nghiệm bên thứ ba xác minh trước khi vào liên kết sản xuất. Trong quá trình sản xuất, các công đoạn chủ yếu như hàn, sơn, lắp ráp sơ mi rơ moóc 3 trục vách hông đều được vận hành bằng thiết bị tự động. Đồng thời, bố trí các thanh tra viên chất lượng chuyên nghiệp theo dõi thời gian thực để tránh sai sót thủ công. Trước khi rời khỏi nhà máy,Sơ mi rơ moóc vách hông 3 trụcphải hoàn thành bài kiểm tra đường mô phỏng dài 200 km, bao gồm nhiều tình huống khác nhau như leo dốc, phanh và rẽ. Chỉ sau khi tất cả dữ liệu đáp ứng các tiêu chuẩn thì chứng chỉ đủ điều kiện mới có thể được cấp.
Tham tán Thương mại Guinea tại Trung Quốc phát biểu tại lễ giao hàng rằng Guinea đã thúc đẩy mạnh mẽ việc xây dựng cơ sở hạ tầng trong những năm gần đây, đặc biệt là các dự án phát triển tài nguyên khoáng sản và công nghiệp hóa nông nghiệp, dẫn đến nhu cầu ngày càng tăng về thiết bị vận chuyển hàng hóa hiệu quả. Trước đây, các doanh nghiệp logistics địa phương ở Guinea chủ yếu sử dụng xe rơ moóc thông thường cũ, không chỉ có khả năng chịu tải thấp, tỷ lệ hỏng hóc cao mà còn thường ảnh hưởng đến hiệu quả vận chuyển hàng hóa do vấn đề về khả năng thích ứng. cácSơ mi rơ moóc vách hông 3 trụcđược giới thiệu lần này hoàn toàn phù hợp với nhu cầu thực tế của Guinea về hiệu suất và thiết kế. Sau khi được đưa vào sử dụng, sơ mi rơ moóc 3 trục vách hông sẽ giải quyết hiệu quả vấn đề vận tải hàng hóa địa phương, giúp Guinea mở ra kênh vận chuyển khoáng sản và nông sản từ cơ sở sản xuất đến cảng, đồng thời thúc đẩy hơn nữa sự phát triển của các ngành liên quan ở Guinea.
Giám đốc Tiếp thị nước ngoài của doanh nghiệp sản xuất xe chuyên dùng tiết lộ, để đảm bảo hoạt động ổn định lâu dài của sơ mi rơ moóc 3 trục vách hông tại Guinea, doanh nghiệp cũng sẽ cung cấp hỗ trợ dịch vụ hậu mãi toàn diện. Một mặt, doanh nghiệp đã thành lập một trung tâm dịch vụ hậu mãi tại Conakry, thủ đô của Guinea, được trang bị nhân viên bảo trì chuyên nghiệp và có đủ phụ tùng dự trữ. Khi sơ mi rơ moóc vách bên 3 trục gặp lỗi, nhân viên bảo trì có thể đến hiện trường để xử lý trong vòng 24 giờ. Mặt khác, doanh nghiệp cũng sẽ đào tạo đặc biệt cho tài xế và nhân viên bảo trì địa phương tại Guinea. Nội dung đào tạo bao gồm các thông số kỹ thuật vận hành, kỹ năng bảo trì hàng ngày và xử lý các lỗi thường gặp củaSơ mi rơ moóc vách hông 3 trục,giúp người dân địa phương nhanh chóng nắm vững cách sử dụng và bảo dưỡng sơmi rơmoóc 3 trục.
Việc xuất khẩu sơ mi rơ moóc 3 trục sang Guinea lần này không chỉ là bước đột phá quan trọng để các doanh nghiệp xe chuyên dùng trong nước mở rộng thị trường nước ngoài mà còn xây dựng cầu nối mới cho hợp tác thiết bị hậu cần Trung Quốc-Châu Phi. Trong những năm gần đây, với sự hợp tác kinh tế và thương mại Trung Quốc-Châu Phi không ngừng phát triển sâu rộng, thiết bị hậu cần trong nước ngày càng được công nhận ở thị trường Châu Phi nhờ những ưu điểm như hiệu suất chi phí cao và dịch vụ tùy chỉnh. Trong tương lai, doanh nghiệp sẽ tiếp tục phát triển các sản phẩm xe đặc biệt có khả năng thích ứng cao hơn theo nhu cầu thị trường của các quốc gia châu Phi khác nhau, cho phép các thiết bị trong nước như sơ mi rơ moóc 3 trục có vách ngăn phục vụ tốt hơn việc xây dựng cơ sở hạ tầng và phát triển kinh tế ở Châu Phi, đồng thời tiếp thêm sức sống cho sự hợp tác đôi bên cùng có lợi giữa Trung Quốc và Châu Phi.
