Trailer 3 trục U loại phía sau để vận chuyển hàng rời

Ứng dụng chính

Rơ moóc lật phía sau loại U Luyi Auto 3 trục được chế tạo cho các hoạt động vận chuyển trong đó vật liệu rời cần được tải nhanh chóng, di chuyển an toàn và dỡ hàng với lượng cặn tối thiểu. Thân hình chữ U của nó đặc biệt thích hợp cho các vật liệu rời có thể dính ở các góc thân vuông, chẳng hạn như cát ướt, sỏi, than, quặng, đất, xỉ và chất thải xây dựng.

Mô hình này được sử dụng rộng rãi trong các mỏ, công trường, dự án đường bộ, xây dựng cầu, kỹ thuật đường sắt, dự án thủy lợi, bãi hậu cần cảng và vận chuyển vật liệu nông nghiệp. Để người mua so sánh các cấu trúc xe moóc khác nhau, Luyi Auto'sBán rơ moóc lật phía sauDanh mục này cung cấp nhiều lựa chọn hơn cho việc vận chuyển vật liệu số lượng lớn, lật bằng thủy lực và vận chuyển đến nơi làm việc.

Trong hoạt động thực tế của đội xe, khách hàng thường chọn rơ moóc lật sau loại U khi họ cần xả nhanh hơn, cặn thấp hơn, làm sạch dễ dàng hơn và độ bền thân xe tốt hơn để vận chuyển hàng rời chu kỳ cao. So với các thùng đổ kiểu hộp thông thường, thân thùng hình chữ U cong giúp vật liệu trượt tự nhiên hơn trong quá trình đổ, rất hữu ích cho cát, than, quặng và vật liệu xây dựng hỗn hợp.

Thông số kỹ thuật

Nếu dự án của bạn yêu cầu tải trọng cao hơn hoặc kích thước thân xe khác, bạn cũng có thể so sánh mẫu này với của Luyi AutoRơ moóc 4 trục 60T Ucho các ứng dụng vận chuyển hàng rời nặng hơn.

Điểm mạnh và đặc điểm

Ưu điểm chính của rơ moóc lật sau loại U 3 trục này là sự cân bằng giữa hiệu quả dỡ hàng, khả năng thích ứng trên đường và tính kinh tế vận hành. Đối với đội tàu chở hàng rời, xe moóc không chỉ được đánh giá bằng khả năng chuyên chở. Người mua cũng cần cân nhắc tốc độ dỡ hàng của xe moóc, lượng vật liệu còn lại bên trong thùng xe, thùng xe có thể được làm sạch dễ dàng như thế nào và độ ổn định của xe moóc trong quá trình lật.

• Thân hình chữ U để dỡ hàng sạch hơn:Thân cong làm giảm các góc chết và giúp cát, sỏi, quặng, than và vật liệu ướt trượt ra ngoài trơn tru hơn khi lật phía sau.
• Hệ thống treo khí nén với trục nâng đầu tiên:Trục đầu tiên có thể nâng lên giúp giảm độ mòn của lốp và mức tiêu thụ nhiên liệu khi rơ moóc chạy trống hoặc trong điều kiện tải nhẹ hơn.
• Hệ thống phanh đĩa:Phanh đĩa hỗ trợ hiệu suất phanh nhạy hơn, có giá trị đối với các chu trình vận chuyển tần suất cao và điều kiện đường hỗn hợp.
• Van phanh WABCO:Cấu hình phanh cải thiện độ tin cậy và giúp hỗ trợ vận hành an toàn hơn trong điều kiện vận chuyển có tải.
• Vành hợp kim nhôm:Lựa chọn vành nhẹ hơn có thể giúp giảm trọng lượng không có lò xo và cải thiện hiệu quả vận hành thực tế của đội xe.
• Kích thước làm việc nhỏ gọn:Chiều dài thân 8200 mm phù hợp cho việc di chuyển tại công trường, dự án xây dựng và vận chuyển hàng rời trong khu vực nơi khả năng cơ động là quan trọng.

Đối với người mua trong các dự án khai thác mỏ, xây dựng và cơ sở hạ tầng, logic lựa chọn quan trọng nhất là phải phù hợp với mật độ hàng hóa, tình trạng đường sá, tần suất lật, không gian bãi dỡ hàng và các quy định về tải trọng trục cục bộ. Ví dụ, một xe moóc chở quặng ướt có thể cần độ dày thân xe và sự kết hợp thủy lực khác với một xe moóc chủ yếu chở cát khô hoặc vật liệu nông nghiệp.

Hệ thống An toàn & Tuân thủ Nâng cao

Hoạt động lật phía sau tạo ra yêu cầu an toàn khác với vận chuyển hàng hóa thông thường. Trong quá trình dỡ hàng, rơ moóc phải duy trì khả năng hỗ trợ ổn định, phân bổ trọng lượng hợp lý và phanh đáng tin cậy, đặc biệt là trên các địa điểm thi công không bằng phẳng, đường hầm mỏ hoặc nền đất yếu. Mẫu xe này sử dụng hệ thống phanh đĩa, van phanh WABCO và cấu hình buồng phanh đôi hỗ trợ phanh an toàn hơn khi vận hành tải nặng.

Hệ thống treo khí nén với trục nâng đầu tiên cũng hỗ trợ vận hành thực tế. Khi rơ-moóc trống, trục nâng có thể giảm sự tiếp xúc không cần thiết với lốp và giúp giảm độ mòn của lốp. Khi chịu tải, hệ thống trục giúp phân bổ trọng lượng hiệu quả hơn, cải thiện độ ổn định và khả năng thích ứng trên đường.

Hệ thống điện 24V, ổ cắm 7 chiều, đèn hậu, đèn xi nhan, đèn phanh, đèn phản quang và đèn bên hỗ trợ tầm nhìn trong quá trình vận hành công trường, vận chuyển ban đêm và hậu cần tại cảng. Tùy thuộc vào quốc gia đến, Luyi Auto có thể thảo luận về cách bố trí hệ thống chiếu sáng, vạch phản chiếu, cấu hình phanh và kích thước thân xe để giúp xe moóc phù hợp hơn với yêu cầu sử dụng đường bộ tại địa phương.

Dành cho khách hàng xem xét các ví dụ thực tế của dự án, Luyi Auto'sNghiên cứu trường hợp sơ mi rơ moóc lật phía sau của Ả Rập Saudicho thấy cách sử dụng xe moóc lật phía sau 3 trục trong các hoạt động vận chuyển vật liệu xây dựng khối lượng lớn đòi hỏi khắt khe.

Tay nghề thủ công và kiểm soát chất lượng của chúng tôi

Luyi Auto tập trung kiểm soát sản xuất vào các lĩnh vực ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất của xe moóc phía sau: kết cấu thùng chở hàng, hàn khung, độ ổn định khi nâng thủy lực, lắp đặt trục, cụm treo, hệ thống phanh, chức năng điện và xử lý chống gỉ. Khung xe moóc được thiết kế để sử dụng ở công suất lớn và được hàn bằng quy trình hồ quang chìm tự động trên các phần kết cấu chính để cải thiện tính nhất quán khi hàn.

Trước khi giao hàng, mỗi sơ mi rơ moóc đều phải trải qua quá trình kiểm tra bao gồm chất lượng mối hàn, kích thước dầm chính, độ bền kết cấu, chức năng trục và hệ thống treo, hệ thống phanh, hệ thống chiếu sáng, độ hoàn thiện bề mặt, xử lý chống gỉ và tính hoàn chỉnh của phụ kiện. Chỉ những xe moóc vượt qua các cuộc kiểm tra này mới được chấp thuận vận chuyển và hồ sơ kiểm tra được lưu giữ để truy xuất nguồn gốc.

Đối với xe moóc lật phía sau, độ tin cậy thủy lực và cấu trúc thân xe đặc biệt quan trọng. Luyi Auto kiểm tra cơ cấu lật, bố trí bình nhiên liệu thủy lực và hệ thống phanh trước khi vận chuyển, vì bất kỳ sai sót nào trong các khu vực này đều có thể ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn dỡ hàng và năng suất tại công trường.

Người mua muốn tìm hiểu nền tảng sản xuất của Luyi Auto có thể truy cậpNhà máy ô tô Luyitrang. Để biết thông tin liên lạc sau bán hàng, hỗ trợ kỹ thuật và quy trình dịch vụ, vui lòng truy cậpDịch vụ ô tô Luyitrang.

Cấu hình tùy chọn & tùy chỉnh

Xe moóc chở hàng phía sau phải được cấu hình phù hợp với vật liệu được vận chuyển, tần suất dỡ hàng, môi trường đường xá và ngân sách vận hành của người mua. Luyi Auto có thể tùy chỉnh các thông số kỹ thuật chính để giúp xe moóc phù hợp hơn với điều kiện làm việc tại địa phương và thói quen bảo trì đội xe.

• Cấu trúc cơ thể:Thiết kế thân hình chữ U để dỡ hàng sạch hơn, với kích thước thân có thể điều chỉnh theo khối lượng hàng hóa và mật độ vật liệu.
• Độ dày của bảng:Độ dày của tấm bên, tấm đế và tấm mặt trước có thể được thảo luận tùy theo ứng dụng cát, sỏi, than, quặng, xỉ hoặc chất thải xây dựng.
• Cấu hình trục:Bố trí 3 trục tiêu chuẩn với trục LUYI 13 tấn; các giải pháp trục thay thế có thể được thảo luận cho các quy định đường bộ khác nhau.
• Đình chỉ:Hệ thống treo khí nén với trục nâng đầu tiên cho mẫu xe này; các lựa chọn hệ thống treo khác có thể được thảo luận theo yêu cầu của thị trường.
• Hệ thống phanh:Hệ thống phanh đĩa có van phanh WABCO; các yêu cầu khác liên quan đến phanh có thể được thảo luận trước khi sản xuất.
• Lốp và vành:Cấu hình lốp tam giác 385/65 R22.5 với vành hợp kim nhôm; thương hiệu lốp và thông số kỹ thuật có thể được điều chỉnh dựa trên tình trạng sẵn có và thị trường đích.
• Hệ thống thủy lực:Thùng thủy lực và hệ thống lật có thể được điều chỉnh phù hợp với tốc độ dỡ hàng, kích thước thân xe và tần suất hoạt động.
• Bức vẽ:Màu sơn cuối cùng có thể được lựa chọn theo yêu cầu của dự án hoặc nhận dạng đội xe của khách hàng.
• Chuẩn bị xuất khẩu:Xử lý chống gỉ, phụ kiện có thể tháo rời và phương pháp đóng gói có thể được sắp xếp theo phương thức vận chuyển.

Để có cấu hình chính xác hơn, người mua nên gửi loại hàng hóa, mật độ vật liệu, trọng lượng tải, điều kiện đường vận hành, môi trường địa điểm dỡ hàng, kiểu máy kéo, quốc gia đến và số lượng yêu cầu thông quaTrang yêu cầu Luyi Auto.

Đóng gói và vận chuyển

Trước khi xuất khẩu, trailer được xử lý bằng sáp chống gỉ và sơn bảo vệ hàng hải để giảm nguy cơ ăn mòn trong quá trình vận chuyển đường biển. Các bộ phận nhỏ được đóng gói trong thùng carton hoặc hộp gỗ và cố định chắc chắn để giảm tổn thất hoặc hư hỏng trong quá trình bốc xếp, vận chuyển và dỡ hàng.

Rơ moóc có thể được vận chuyển bằng tàu RO-RO, giá phẳng hoặc tàu chở hàng rời từ các cảng lớn của Trung Quốc. Đối với xe moóc 3 trục phía sau, phương thức vận chuyển cuối cùng phải được lựa chọn theo điều kiện cảng đích, chi phí vận chuyển, tiến độ giao hàng và sự thuận tiện khi dỡ hàng.

Luyi Auto tiến hành kiểm tra toàn diện trước khi giao hàng và cung cấp chứng từ vận chuyển đầy đủ. Đối với các đơn đặt hàng số lượng lớn hoặc mua sắm tại đại lý, nhóm xuất khẩu của chúng tôi có thể giúp so sánh các kế hoạch vận chuyển và điều phối chi tiết giao hàng để cải thiện hiệu quả sắp xếp container hoặc tàu.

Người mua cần tài liệu quảng cáo sản phẩm, danh mục sản phẩm hoặc tài liệu tham khảo kỹ thuật cũng có thể truy cậpTải xuống tự động Luyitrang.

Tại sao chọn Luyi Auto

Đối với người mua ở nước ngoài, việc lựa chọn nhà cung cấp xe moóc ben sau không chỉ quan trọng về giá cả. Câu hỏi quan trọng hơn là liệu nhà cung cấp có hiểu được mật độ hàng rời, an toàn lật thủy lực, kết hợp tải trọng trục, điều kiện đường xá tại nơi làm việc, vận chuyển xuất khẩu và bảo trì sau bán hàng hay không. Luyi Auto hỗ trợ khách hàng từ việc lựa chọn sản phẩm và thảo luận về thông số kỹ thuật đến kiểm tra sản xuất và giao hàng xuất khẩu.

• Kinh nghiệm vận chuyển hàng rời:Khuyến nghị về xe moóc dựa trên các loại hàng hóa thực tế như cát, sỏi, than, quặng, xỉ, đất và chất thải xây dựng.
• Logic cấu hình thực tế:Hình dạng thân xe, cách bố trí trục, loại hệ thống treo, hệ thống phanh và hệ thống thủy lực phù hợp với điều kiện vận hành thực tế.
• Kiểm tra nhà máy trước khi giao hàng:Mối hàn, kết cấu, trục, hệ thống treo, phanh, hệ thống chiếu sáng, độ hoàn thiện bề mặt và các phụ kiện đều được kiểm tra trước khi giao hàng.
• Hỗ trợ tùy chỉnh:Kích thước thân xe, độ dày tấm ốp, màu sơn, thông số lốp, hệ thống treo và chuẩn bị xuất khẩu có thể được điều chỉnh cho các thị trường khác nhau.
• Điều phối giao hàng xuất khẩu:RO-RO, giá đỡ phẳng và vận chuyển hàng rời có thể được sắp xếp theo quy mô đơn hàng và cảng đích.
• Giao tiếp sau bán hàng:Luyi Auto cung cấp hỗ trợ kỹ thuật và liên lạc về phụ tùng để giúp khách hàng duy trì hoạt động lâu dài.

Dành cho những người mua muốn so sánh các tùy chọn trang bị rộng hơn, Luyi Auto'sXe sơ mi rơ moóc và xe tải hạng nặngtrang cung cấp quyền truy cập vào nhiều danh mục đoạn giới thiệu. Nếu bạn sẵn sàng thảo luận về một dự án, hãy liên hệ với Luyi Auto thông quaLiên hệ với Luyi Autotrang hoặc gửi yêu cầu vận chuyển của bạn thông quaGửi yêu cầuhình thức.

Câu hỏi thường gặp

Tại sao nên chọn thân xe lật sau hình chữ U?

Thân hình chữ U có ít góc chết hơn thân hình vuông, giúp giảm cặn vật liệu và giúp việc dỡ hàng sạch sẽ hơn. Nó đặc biệt hữu ích đối với cát, than, quặng, sỏi và các vật liệu rời ướt có thể dính vào bên trong thân hàng.

Xe moóc 3 trục phía sau có thể vận chuyển những vật liệu gì?

Nó phù hợp với cát, sỏi, than, quặng, đất, xỉ, chất thải xây dựng, vật liệu rời nông nghiệp và hàng rời tương tự. Độ dày thân cuối cùng và cấu hình thủy lực phải được xác nhận theo mật độ hàng hóa và tần suất tải.

Trục đầu tiên có thể được nâng lên?

Đúng. Mẫu xe này sử dụng hệ thống treo khí nén với khả năng nâng trục đầu tiên. Khi rơ moóc chạy trống hoặc trong điều kiện tải nhẹ hơn, trục nâng có thể giúp giảm độ mòn của lốp và cải thiện tính kinh tế khi vận hành.

Xe kéo này sử dụng hệ thống phanh nào?

Mẫu xe này sử dụng hệ thống phanh đĩa với van phanh WABCO và cấu hình buồng phanh đôi. Thiết lập này hỗ trợ hiệu quả phanh đáng tin cậy khi vận chuyển hàng rời có tải.

Xe kéo này có thể được tùy chỉnh để phù hợp với quy định đường bộ địa phương không?

Đúng. Luyi Auto có thể thảo luận về cấu hình trục, hệ thống chiếu sáng, vạch phản chiếu, hệ thống phanh, kích thước thân xe, thông số kỹ thuật của lốp và các chi tiết khác tùy theo yêu cầu đăng ký và đường bộ của quốc gia đến.

Tôi nên gửi thông tin gì trước khi yêu cầu báo giá?

Vui lòng gửi loại hàng hóa của bạn, mật độ vật liệu, trọng lượng tải yêu cầu, điều kiện đường xá, môi trường địa điểm dỡ hàng, kiểu máy kéo, quốc gia đến và số lượng yêu cầu. Điều này giúp Luyi Auto đề xuất cấu hình phù hợp và đưa ra báo giá chính xác hơn.