Các sản phẩm

Sơ mi rơ moóc chở xi măng loại V số lượng lớn 3 trục 50CBM LUYI (còn gọi là xe bồn bột), xuất xứ từ tỉnh Sơn Đông, Trung Quốc, là loại sơ mi rơ moóc được thiết kế đặc biệt để vận chuyển bột xi măng số lượng lớn. Nó phù hợp với các tình huống xe tải kéo và cung cấp giải pháp hiệu quả cho lĩnh vực vận chuyển vật liệu xây dựng.

Sơ mi rơ moóc đa chức năng 3 trục 80T-100T LUYI, có xuất xứ từ tỉnh Sơn Đông, Trung Quốc, là loại sơ mi rơ moóc hoàn toàn mới được thiết kế đặc biệt cho các tình huống kéo xe tải. Nó đáp ứng nhu cầu vận chuyển đa dạng với khả năng thích ứng mạnh mẽ.

Rơ moóc Lowboy 5 trục 180 tấn 5 trục 10 trục LUYI, ban đầu được sản xuất tại tỉnh Sơn Đông, Trung Quốc, là một loại sơ mi rơ moóc hoàn toàn mới được thiết kế đặc biệt cho các ứng dụng rơ moóc xe tải. Nó đáp ứng nhu cầu vận chuyển hạng nặng với khả năng chịu tải cao và độ ổn định cao.

Sơ mi rơ moóc tường bên LUYI 6 trục 15,5m 80-100 tấn 40ft, còn được gọi là sơ mi rơ moóc dạng cọc/phẳng, có nguồn gốc từ Sơn Đông, Trung Quốc. Nó là loại sơ mi rơ moóc chất lượng cao được thiết kế để vận chuyển container và hàng rời. Được làm hoàn toàn bằng thép, nó có kích thước 15500x2500x1600mm và có tải trọng hiệu dụng tối đa 60-100 tấn, có khả năng chịu tải mạnh mẽ để dễ dàng đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa nặng.

Sơ mi rơ moóc chở dầu 45.000 lít bằng thép carbon có thể tùy chỉnh Luyi 4 trục, có xuất xứ từ tỉnh Sơn Đông, Trung Quốc, là loại sơ mi rơ moóc chở dầu chất lượng cao được thiết kế đặc biệt để vận chuyển nhiên liệu. Toàn bộ xe được làm bằng thép carbon, vừa có độ chắc chắn vừa có khả năng chống ăn mòn. Với tải trọng hiệu quả tối đa trên 30.000 kg và dung tích tải từ 20 đến 60 mét khối, nó đáp ứng linh hoạt các nhu cầu vận chuyển nhiên liệu khác nhau.

Sơ mi rơ moóc thùng xi măng số lượng lớn loại V Luyi 48 mét khối (còn gọi là xe bồn chứa bột), xuất xứ từ tỉnh Sơn Đông, Trung Quốc, là loại sơ mi rơ moóc chất lượng cao được thiết kế đặc biệt để vận chuyển bột xi măng số lượng lớn. Toàn bộ xe được làm bằng thép, thép kênh 16# dùng cho dầm bên, đảm bảo kết cấu chắc chắn và bền bỉ. Nó có khả năng chịu tải hiệu quả tối đa là 48 mét khối, có thể đáp ứng hiệu quả nhu cầu vận chuyển xi măng số lượng lớn với công suất lớn.