SKU:
LUYI-LY9400GFLMPN:
LY9400GFLBrand:
LUYI AUTOSpecial Price:
24.700 USDWarranty:
6 nămXe moóc bán tải hạng nặng 6 trục được thiết kế cho các nhiệm vụ vận chuyển trong đó các xe moóc phẳng thông thường không thể xử lý một cách an toàn các yêu cầu về chiều cao, trọng lượng hoặc độ ổn định khi tải của hàng hóa. Nền thấp, khung được gia cố và cấu trúc cổ ngỗng giúp nó thích hợp để di chuyển máy xúc, máy ủi, máy xúc lật, con lăn, cần cẩu, máy nghiền khai thác, máy gặt nông nghiệp, máy kéo lớn, nồi hơi công nghiệp, máy phát điện, kết cấu thép và các bộ phận dự án cơ sở hạ tầng.
Đối với các nhà thầu, đội tàu khai thác và các công ty hậu cần máy móc, loại hình nàytrailer bán thấpđặc biệt hữu ích khi hàng hóa có trọng tâm cao hoặc kích thước không đều. Tầng dưới giúp cải thiện độ ổn định khi vận chuyển, trong khi chức năng kéo dài 8 mét mang lại sự linh hoạt hơn cho các thiết bị dài, máy móc quá khổ và hàng hóa dự án cần thêm chiều dài sàn.
Các kịch bản ứng dụng điển hình bao gồm di dời máy móc xây dựng, chuyển giao thiết bị tại khu khai thác mỏ, giao máy móc nông nghiệp, vận chuyển hàng hóa nặng từ cảng đến dự án, vận chuyển thiết bị dự án năng lượng và hỗ trợ xây dựng cơ sở hạ tầng. Người mua cũng có thể so sánh với Luyi Autoxe moóc cổ ngỗng hạng nặngVàsơ mi rơ moóc giường thấp cổ ngỗngtùy thuộc vào phương pháp chất tải, chiều cao boong và yêu cầu về tuyến đường.
| Mục | Đặc điểm kỹ thuật |
|---|---|
| Tên sản phẩm | Trailer bán tải hạng nặng 6 trục |
| Mã hàng | LUYI-LY9400GFL |
| MPN | LY9400GFL |
| Thương hiệu | LUYI AUTO |
| Chức năng chính | Vận chuyển máy móc hạng nặng với chức năng kéo dài 8 mét |
| Xếp hạng tải trọng | 80 tấn |
| Kích thước tổng thể | 16,5m × 3,3m × 1,95m |
| Cấu hình trục | 6 trục / trục 13 tấn |
| Đình chỉ | Hệ thống treo lò xo lá |
| Thông số kỹ thuật lốp | 275/70 R22.5 |
| Vua Pin | Pin vua 90/50 |
| Thiết bị hạ cánh | thiết bị hạ cánh 28 tấn |
| Cổ ngỗng | Cổ ngỗng cố định bằng thủy lực |
| Vật liệu dầm chính | Thép cường độ cao |
| Kết cấu dầm chính | Tấm trên 16mm, tấm dưới 10mm, tấm giữa 18mm |
| Dầm bên | Thép kênh 16 # chịu lực cao |
| Tấm đế | Tấm kim cương 3mm / 4mm |
| Quá trình hàn | Quy trình hàn hồ quang chìm tự động cho các phần kết cấu chính |
| Hệ thống phanh | Van phanh WABCO, buồng phanh đôi |
| Hệ thống điện | Ổ cắm 24V 7 chân ISO 1185, đèn hậu LED, đèn báo bên hông, đèn soi biển số và đèn phanh |
| Bức vẽ | Sơn phun/sơn tĩnh điện polyurethane, màu sắc do khách hàng tư vấn |
| Khung lốp dự phòng | 1 bộ |
| Hộp công cụ | 1 bộ, 1m × 0,5m × 0,5m |
| Thời gian thực hiện tham chiếu | 15–30 ngày làm việc sau khi gửi tiền, tùy thuộc vào cấu hình cuối cùng và lịch trình đặt hàng |
Giá trị chính của sơ mi rơ moóc sàn thấp 6 trục này không chỉ ở khả năng tải 80 tấn mà còn ở cách cấu trúc của nó phân bổ ứng suất trong quá trình vận chuyển hạng nặng đường dài. Dầm chính bằng thép cường độ cao, dầm bên được gia cố và kết cấu tấm dày được chọn để hỗ trợ các thiết bị nặng đồng thời giảm nguy cơ biến dạng khi tải trọng lặp đi lặp lại.
Chiều cao sàn thấp giúp hạ thấp trọng tâm, điều này rất quan trọng khi vận chuyển các máy móc cao như máy xúc, máy ủi và thiết bị nông nghiệp cỡ lớn. So với một tiêu chuẩntrailer bán phẳng, kết cấu gầm thấp phù hợp hơn với hàng hóa quá khổ đòi hỏi khoảng sáng gầm được cải thiện và xử lý trên đường an toàn hơn.
Chức năng mở rộng ngăn kéo dài 8 mét giúp người mua linh hoạt hơn khi xử lý các thiết bị dài hoặc hàng hóa dự án đặc biệt. Điều này đặc biệt có giá trị đối với các nhà thầu cơ sở hạ tầng và các công ty vận tải máy móc cần một rơ moóc để vận chuyển các chiều dài hàng hóa khác nhau thay vì mua các mẫu rơ moóc riêng biệt cho mỗi dự án.
Cổ ngỗng cố định bằng thủy lực giúp cải thiện độ ổn định của cấu trúc phía trước và hỗ trợ vận hành thuận tiện hơn trong quá trình vận chuyển hạng nặng. Đối với người mua so sánh các giải pháp vận chuyển hạng nặng khác nhau, cấu hình này mang lại sự cân bằng thực tế giữa khả năng chịu tải, độ bền kết cấu, chi phí vận hành và khả năng thích ứng tuyến đường.
Vận chuyển máy móc hạng nặng yêu cầu phanh ổn định, ánh sáng đáng tin cậy và khả năng xử lý có thể dự đoán được trong điều kiện có tải. Xe moóc này được trang bị van phanh WABCO và hệ thống buồng phanh đôi để hỗ trợ hiệu quả phanh an toàn hơn khi vận hành ở tải trọng nặng. Cấu hình phanh buồng đôi đầy đủ đặc biệt quan trọng khi vận chuyển máy móc có giá trị cao trên các tuyến đường dài, đường núi hoặc điều kiện đường hỗn hợp.
Hệ thống điện bao gồm ổ cắm 24V 7 chân ISO 1185 và đèn LED, bao gồm đèn tổ hợp phía sau, đèn báo bên hông, đèn soi biển số và đèn phanh. Những cấu hình này giúp cải thiện khả năng hiển thị trong quá trình vận chuyển ban đêm, hậu cần xuyên biên giới và vận hành công trường.
Đối với các thị trường xuất khẩu khác nhau, Luyi Auto có thể thảo luận các chi tiết bổ sung liên quan đến tuân thủ như gương phản chiếu bên, tấm chắn bùn, cách bố trí hệ thống chiếu sáng, thông số kỹ thuật của lốp, sự phù hợp của hệ thống phanh và các yêu cầu quy định đường bộ địa phương. Trước khi sản xuất, người mua được khuyến khích chia sẻ quốc gia đích đến, mẫu máy kéo, kích thước hàng hóa, trọng lượng tải tối đa và điều kiện tuyến đường để nhóm kỹ thuật có thể đề xuất cấu hình phù hợp hơn.
Tại Luyi Auto, việc sản xuất xe moóc sàn thấp bắt đầu bằng việc kết hợp cấu trúc thay vì liệt kê thông số đơn giản. Đội ngũ kỹ thuật xem xét trọng lượng hàng hóa, chiều dài boong, phân bố trục, thiết kế cổ ngỗng và điều kiện đường vận hành trước khi xác nhận cấu hình sản xuất. Điều này giúp đảm bảo rằng xe kéo không chỉ chắc chắn về mặt giấy tờ mà còn thiết thực cho môi trường vận chuyển thực tế của người mua.
Trong quá trình sản xuất, các khu vực kết cấu chính được hàn bằng quy trình hàn hồ quang chìm tự động nếu có. Các điểm hàn quan trọng, kích thước dầm chính và các phần chịu tải được gia cố đều được kiểm tra để giảm rủi ro về kết cấu. Khung rơ moóc, lắp đặt hệ thống treo, căn chỉnh trục, hệ thống phanh, mạch điện và hệ thống chiếu sáng đều được kiểm tra trước khi giao hàng.
Xử lý bề mặt cũng là một phần của quá trình kiểm soát chất lượng. Rơ moóc có thể được hoàn thiện bằng sơn phun polyurethane hoặc sơn tĩnh điện theo yêu cầu về màu sắc của khách hàng. Xử lý chống gỉ được áp dụng trước khi vận chuyển để giúp bảo vệ rơ moóc trong quá trình vận chuyển đường biển và vận hành giai đoạn đầu trong môi trường ẩm ướt, bụi bặm hoặc nhiệt độ cao.
Đối với những người mua muốn hiểu rõ hơn về năng lực sản xuất, Luyi Auto cũng cung cấp thông tin vềcơ sở sản xuất, bao gồm vị trí nhà máy, môi trường sản xuất và hỗ trợ sản xuất xe kéo định hướng xuất khẩu.
Xe moóc hạng nặng nên được cấu hình phù hợp với loại hàng hóa, điều kiện đường sá, quy định của địa phương và ngân sách vận hành. Luyi Auto có thể cung cấp cuộc thảo luận về cấu hình dựa trên kích thước máy móc của người mua, tải trọng dự kiến, môi trường đường bộ và thị trường đích.
Nếu dự án của bạn yêu cầu một phương pháp tải khác hoặc thiết kế boong chuyên dụng, bạn cũng có thể xem lại Luyi Autotrailer lowboy cổ ngỗng có thể tháo rờihoặc gửi chi tiết hàng hóa của bạn thông quatrang liên hệđể được tư vấn cấu hình.
Trước khi vận chuyển, trailer được xử lý bằng sáp chống gỉ và sơn biển để giảm nguy cơ ăn mòn trong quá trình vận chuyển đường biển. Các bộ phận, phụ kiện nhỏ được đóng gói trong thùng carton hoặc hộp gỗ và được cố định chắc chắn để tránh mất mát hoặc hư hỏng trong quá trình xếp hàng, bốc dỡ tại cảng và vận chuyển tàu.
Đối với giao hàng quốc tế, sơ mi rơ moóc sàn thấp này có thể được vận chuyển bằng tàu RO-RO, container giá phẳng hoặc tàu chở hàng rời tùy thuộc vào cảng đích, lịch trình vận chuyển và ưu đãi chi phí. Luyi Auto có thể hỗ trợ các chứng từ xuất khẩu, điều phối lô hàng và sắp xếp giao hàng tại cảng từ các cảng lớn của Trung Quốc.
Việc kiểm tra đầy đủ trước khi giao hàng được thực hiện trước khi giao hàng. Việc kiểm tra bao gồm chất lượng hàn, kích thước dầm chính, độ bền kết cấu, lắp đặt trục và hệ thống treo, hệ thống phanh, hệ thống chiếu sáng, độ hoàn thiện bề mặt, xử lý chống gỉ và độ hoàn thiện của phụ kiện. Quá trình này giúp người mua ở nước ngoài nhận được xe moóc sẵn sàng để lắp ráp, chạy thử và vận hành sau khi đến.
Việc lựa chọn nhà cung cấp xe moóc hạng nặng không chỉ là so sánh giá cả. Đối với người mua ở nước ngoài, câu hỏi quan trọng hơn là liệu nhà sản xuất có thể hiểu được nhiệm vụ vận chuyển thực tế, đề xuất cấu hình phù hợp, kiểm soát chất lượng sản xuất và hỗ trợ giao hàng xuất khẩu hay không.
Luyi Auto tập trung vào sản xuất sơ mi rơ moóc cho các ứng dụng xây dựng, khai thác mỏ, hậu cần, nông nghiệp, cơ sở hạ tầng và vận tải năng lượng. Công ty cung cấp đầy đủ cácsơ mi rơ moóc và xe tải hạng nặng, cho phép người mua so sánh rơ moóc sàn thấp, rơ moóc sàn phẳng, rơ moóc hông, rơ moóc chở dầu, rơ moóc lật phía sau và các giải pháp vận tải khác dựa trên yêu cầu vận chuyển hàng hóa thực tế.
Đối với loại xe sơ mi rơ-moóc gầm thấp hạng nặng 6 trục này, Luyi Auto hỗ trợ báo giá dựa trên cấu hình thay vì định giá một kích cỡ phù hợp cho tất cả. Người mua có thể gửi kích thước hàng hóa, trọng lượng hàng hóa, quốc gia đến, kiểu máy kéo, điều kiện tuyến đường dự kiến và phương thức vận chuyển ưa thích. Nhóm sẽ giúp xác nhận xem cấu hình tiêu chuẩn có phù hợp hay không hoặc có cần thay đổi trước khi sản xuất hay không.
Nếu bạn đang có ý định vận chuyển máy xúc, máy ủi, máy khai thác mỏ, thiết bị công nghiệp hoặc hàng hóa cơ sở hạ tầng quá khổ, hãy liên hệ với Luyi Auto để được đề xuất cấu hình thực tế và báo giá xuất khẩu.
Gửi chi tiết hàng hóa của bạn và yêu cầu báo giá dựa trên cấu hình.
Nó chủ yếu được sử dụng để vận chuyển máy móc hạng nặng và thiết bị quá khổ, bao gồm máy xúc, máy ủi, máy xúc lật, con lăn, cần cẩu, thiết bị khai thác mỏ, máy móc nông nghiệp, nồi hơi công nghiệp, máy phát điện và hàng hóa dự án cơ sở hạ tầng.
Model này được thiết kế với tải trọng 80 tấn. Kế hoạch vận chuyển cuối cùng cũng cần xem xét kích thước hàng hóa, điều kiện đường xá, sự phù hợp của máy kéo, giới hạn pháp lý địa phương và phương pháp xếp hàng.
Thiết kế sàn thấp hạ thấp trọng tâm hàng hóa và giúp cải thiện độ ổn định khi vận chuyển máy móc cao hoặc nặng. Nó cũng giúp giảm chiều cao vận chuyển tổng thể, điều này rất quan trọng đối với cầu, đường hầm, đường dây điện và các hạn chế về giải phóng mặt bằng đường bộ.
Phần kéo mở rộng giúp xe moóc linh hoạt hơn về chiều dài boong cho máy móc dài, kết cấu thép và hàng hóa dự án đặc biệt. Điều này giúp người mua xử lý các kích cỡ hàng hóa khác nhau bằng một cấu hình xe moóc hạng nặng.
Đúng. Luyi Auto có thể thảo luận về cấu hình trục, bố trí đèn chiếu sáng, gương phản chiếu, hệ thống phanh, thông số kỹ thuật của lốp, kích thước tổng thể và các chi tiết khác tùy theo quốc gia đến và điều kiện làm việc của người mua.
Vui lòng cung cấp tên hàng hóa, trọng lượng hàng hóa, kích thước hàng hóa, quốc gia đến, kiểu máy kéo, điều kiện đường xá, phương thức xếp hàng dự kiến, cảng vận chuyển ưu tiên và mọi yêu cầu quy định của địa phương. Điều này giúp Luyi Auto đưa ra cấu hình và báo giá chính xác hơn.
Địa chỉ
66 Đường Jiliang, huyện Lương Sơn, thành phố Tế Ninh, tỉnh Sơn Đông, Trung Quốc
điện thoại
Bản quyền © 2026 Công ty TNHH Sản xuất Xe chuyên dụng Shandong Luyi. Mọi quyền được bảo lưu. Links Sitemap RSS XML Chính sách bảo mật