Xe tải Sitrak

Sitrak G7 480hp xe tải đổ

Luyi Auto Factory có nhiều xe tải Sitrak. Chúng tôi có nhiều năm và các mô hình khác nhau của xe tải đổ. Chúng tôi có thể thiết kế các kích thước hộp hàng hóa khác nhau theo yêu cầu của khách hàng và có thể tùy chỉnh màu sắc và logo bạn cần. Chúng tôi có hơn 23 năm kinh nghiệm. Các xe tải bán hàng của Sitrak G7 6x4 phù hợp với các kịch bản vận chuyển kỹ thuật cường độ cao và nặng với các lợi thế về sức mạnh, độ tin cậy, khả năng thích ứng và chi phí bảo trì của chúng. Họ có thể cải thiện hiệu quả hiệu quả vận chuyển và giảm chi phí vận hành. Cấu hình cụ thể có thể được tùy chỉnh theo điều kiện làm việc thực tế (như tải, điều kiện đường).

Thông số kỹ thuật cốt lõi

Hệ thống năng lực

Động cơ: Được trang bị động cơ MC Technology MC (công suất bao gồm 340-460 mã lực, mô-men xoắn tối đa có thể đạt đến 2100N · m, đặc tính tốc độ thấp và mô-men xoắn cao là nổi bật, thích ứng với điều kiện đường bộ phức tạp và yêu cầu tải nặng.

Hộp số: Phù hợp với hộp số thủ công của Sinotruk HW (hoặc hộp số nhanh, bộ làm chậm tùy chọn, dịch chuyển trơn tru, hiệu quả truyền cao, độ tin cậy mạnh mẽ. Lái xe trục: Công nghệ MCY MCY MCY Axle phía sau, tối ưu hóa tỷ lệ tốc độ và khả năng chịu tải mạnh, với dạng ổ đĩa 6 × 4, khả năng thoát và khả năng thoát tuyệt vời.

▸truck tải và cấu trúc

Hộp chở hàng được làm bằng tấm thép chống mài mòn nặng với độ dày dưới cùng là 8-10 mm và độ dày bên 6-8 mm. Bạn có thể chọn giữa các hộp chở hàng hình chữ U và hộp hàng hóa hình chữ nhật, rất hoàn hảo để vận chuyển nhiều loại vật liệu!

Kích thước hộp hàng hóa của chúng tôi có thể tùy chỉnh, với chiều dài hộp hàng hóa là 5,6-8 mét (tùy chọn) và khối lượng 18-30 mét khối, đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng loạt của cát, sỏi, than, v.v ... Hệ thống nâng của xe tải sử dụng lực nâng cao.

▸ Khung xe và hệ thống treo

Các túi khí của hệ thống treo được lấp đầy bằng không khí nén, và túi khí được bơm phồng và xì hơi thông qua hệ thống điều khiển để đạt được tải trọng xe và điều chỉnh chiều cao.

Các tính năng của huyền phù không khí: Chiều cao có thể điều chỉnh, thuận tiện cho việc kéo và tải hàng hóa; Các mô hình được trang bị trục nâng có thể nâng các trục nâng trong điều kiện không tải và tải ánh sáng; Tải trọng của mỗi trục có thể được theo dõi trong thời gian thực.

-Lift trục nâng càng nhiều càng tốt khi xe không tải hoặc nạp ánh sáng. Điều này có thể tránh hiệu quả các vấn đề như trượt bánh xe và khả năng leo của xe không đủ, và giảm hiệu quả sự hao mòn của lốp xe nâng. Khi tải trọng xe lớn, nếu trục nâng không thể được nâng lên (tải trục ổ đĩa vượt quá 13 tấn, thì trục nâng sẽ không được nâng), chế độ lực kéo tốt nhất có thể được kích hoạt (công tắc lựa chọn ba chế độ được đặt ở vị trí thấp hơn) để giữ cho trục lái ở tải trọng tiêu chuẩn để tránh các vấn đề như trượt bánh xe. Chúng tôi nên sử dụng chế độ lực kéo tốt nhất khi lái xe với tải đầy đủ.

Tham số sản phẩm (đặc điểm kỹ thuật)

Tính năng sản phẩm và ứng dụng

Hiện tại, các nước châu Phi có nhu cầu lớn về xe tải đổ, và sự gia tăng xây dựng cơ sở hạ tầng là động lực chính cho sự tăng trưởng của nhu cầu xe tải đổ. Do đó, Công ty TNHH Sản xuất Xe có mục đích đặc biệt của Shandong Luyi, nằm ở Hạt Liangshan, tỉnh Sơn Đông, là một doanh nghiệp sản xuất xe hơi và hàng tồn kho cũ với hàng tồn kho đầy đủ, đã được xuất khẩu sang nhiều quốc gia và khu vực. Xe tải đã đóng một vai trò rất lớn trong việc xây dựng cơ sở hạ tầng như đường, cầu, cảng và các dự án đô thị hóa.Sinotruk Trucks được trang bị động cơ người đàn ông Đức và đã giới thiệu một bộ đầy đủ các tổ hợp chính và công nghệ thành phần như CAB, Chassis, Axles, và động cơ. Ngay sau đó, Sinotruk đã ra mắt một thế hệ xe tải hạng nặng mới đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng châu Âu - Sitrak.

Chi tiết sản xuất

Hộp chở hàng

1. Hộp đựng hàng của xe tải được làm bằng thép chống mài mòn cao (như tấm thép Hardox), có khả năng chịu tác động, chống mài mòn và có tuổi thọ cao hơn. Nó phù hợp cho các cảnh nặng và trang phục cao như sa thạch và quặng. Chiếc xe tải có thiết kế nhẹ. Trong khi đảm bảo sức mạnh, nó tối ưu hóa cấu trúc của xe tải, giảm trọng lượng của xe tải, tăng khả năng tải hiệu quả của xe tải và giảm đáng kể mức tiêu thụ nhiên liệu của xe tải. Chiếc xe tải đã được tăng cường về mặt thiết kế kết cấu, và tấm dưới cùng và các tấm bên được gia cố: tấm dưới cùng được đặt hai lớp, và các tấm bên được trang bị xương sườn ngang để ngăn ngừa biến dạng; Độ dày tấm bên được tăng lên để cải thiện khả năng chống va đập. Hộp đựng hàng hóa hình chữ nhật (tùy chọn cho một số mô hình): Giảm dư lượng vật liệu, dỡ hoàn toàn hơn, giảm trung tâm của trọng lực và tăng cường độ ổn định lái xe.

Xi lanh

2. Xe tải Dump Sitrak G7 thường được trang bị xi lanh thủy lực kép. Các xi lanh chủ yếu được sử dụng ở những nơi mà các vật nặng cần được hỗ trợ trong một thời gian dài. Chúng vẫn có thể hỗ trợ các vật nặng sau khi áp suất dầu được loại bỏ. Chúng an toàn và đáng tin cậy, tác dụng đơn, tải lại tải và tự khóa hạt để làm cho tải an toàn hơn. Chúng được thiết kế với một thiết bị duy trì áp lực an toàn và van giảm áp tích hợp để ngăn chặn quá tải. Thiết bị này được kết nối với ống áp suất cao và khớp nối ren. Nó nhanh chóng sử dụng và chủ yếu được sử dụng để lắp đặt, nâng và tháo gỡ thiết bị trong các ngành công nghiệp khác nhau như điện, xây dựng, sản xuất máy móc, khai thác, cầu đường sắt và đóng tàu.

Lốp xe

3. Lốp xe tải là lốp xe cực đoan với thiết kế sâu. Các rãnh lốp là sâu và dày đặc, để tăng cường độ bám và kéo dài tuổi thọ dịch vụ. Chúng phù hợp cho các điều kiện đường phức tạp như sỏi và bùn.

Các lốp xe được làm bằng công thức cao su cao, và vật liệu chống mặc được thêm vào lốp xe để giảm hao mòn do các vật sắc nhọn như sỏi và xỉ. Khả năng chịu tải cao, cấu trúc dây nhiều lớp: thân thịt sử dụng dây thép cường độ cao hoặc dây nylon để cải thiện điện trở nén và phù hợp với các yêu cầu tải trọng cao của xe tải đổ (như hơn 30 tấn). Lốp dày được sử dụng để ngăn ngừa biến dạng hoặc vỡ tường lốp dưới tải trọng nặng.

Taxi:

Công tắc dụng cụ và công tắc cửa được đặt ra hợp lý. Tối ưu hóa hệ thống treo lơ lửng bốn điểm trong taxi, ghế không khí với đệm eo và bến rộng Slat khiến người dùng tận hưởng niềm vui lái xe của những chiếc xe tải hạng nặng quốc tế và cao cấp nhất. Không gian cao hơn: Không gian lưu trữ nhiều hơn để đặt tất cả các loại hộp và vật tư dụng cụ.