Gần đây, tại cơ sở sản xuất của LUYI ở Sơn Đông, một lô sản phẩm hoàn toàn mớiSơ mi rơ moóc 3 trục tường bênđứng thành đội hình ngay ngắn, thân kim loại của chúng sáng rực dưới ánh mặt trời. Với lệnh khởi hành được ban hành, đội vận tải chở Sơ mi rơ moóc 3 trục từ từ rời khỏi bãi đỗ, chuẩn bị vượt Ấn Độ Dương đến Cộng hòa Gabon. Lô hàng chính thức của Sơ mi rơ moóc tường bên 3 trục đánh dấu một cột mốc quan trọng đối với LUYI trong việc tăng cường sự hiện diện của mình trên thị trường thiết bị vận tải hạng nặng Châu Phi. Nó đóng vai trò như một mắt xích quan trọng kết nối hợp tác kinh tế, thương mại và trao đổi công nghệ Trung Quốc-Gabon, đồng thời hứa hẹn thúc đẩy nâng cấp toàn diện ngành vận tải và hậu cần địa phương của Gabon.
Theo người quản lý dự án, Sơ mi rơ moóc 3 trục được vận chuyển lần này là những sản phẩm sao được thiết kế riêng để đáp ứng nhu cầu vận chuyển cụ thể và điều kiện đường sá của Gabon. Là một quốc gia quan trọng ở Trung Phi, Gabon đã đẩy nhanh việc xây dựng cơ sở hạ tầng trong những năm gần đây, dẫn đến nhu cầu ngày càng tăng về thiết bị vận tải hạng nặng trong các lĩnh vực như phát triển khai thác mỏ và xây dựng đường bộ. Tuy nhiên, các phương tiện vận tải hiện có ở Gabon nhìn chung không đủ khả năng chịu tải và khả năng thích ứng kém, gặp khó khăn trong việc đáp ứng yêu cầu vận chuyển vật liệu kỹ thuật quy mô lớn. Trong bối cảnh đó, khách hàng Gabon đã chọn LUYI sau nhiều vòng kiểm tra và so sánh, cuối cùng đã hoàn tất đơn đặt hàng cho sản phẩm này.Sơ mi rơ moóc vách bên 3 trục.
Để đảm bảo Sơ mi rơ moóc tường bên 3 trục thích ứng hoàn hảo với thị trường Gabon, nhóm R&D của LUYI đã tiến hành ba tháng tối ưu hóa chuyên biệt. Xem xét độ dốc lớn và mặt đường không bằng phẳng ở một số vùng của Gabon, nhân viên R&D đã nâng cấpSơ mi rơ moóc 3 trục tường bênvới trục nâng cao 13 tấn kết hợp với hệ thống treo cơ khí. Cấu hình này không chỉ phân bổ đều tải trọng định mức 60 tấn, giảm áp lực do các trục đơn tác dụng lên mặt đường một cách hiệu quả mà còn tăng cường độ ổn định khi lái xe trên đường gập ghềnh, giảm thiểu hư hỏng hàng hóa. Trong khi đó, Sơ mi rơ moóc tường bên 3 trục có cấu trúc hàng rào có thể tháo rời ở các bức tường bên, duy trì sự thông thoáng của phương tiện vận chuyển thông thoáng để dễ dàng bốc dỡ hàng hóa như gỗ và thép, đồng thời ngăn hàng hóa trượt qua các cơ cấu khóa gia cố. Thiết kế này hoàn toàn phù hợp với các kịch bản vận chuyển vật liệu khai thác mỏ và thiết bị kỹ thuật của Gabon.
Trong quá trình sản xuất và chế tạo, Sơ mi rơ moóc vách bên 3 trục phải tuân theo hệ thống kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt xuyên suốt. "Chúng tôi đã trang bị cho các Sơ mi rơ moóc vách bên 3 trục này với bộ phận hạ cánh hai tốc độ thương hiệu JOST và chốt vua, đã trải qua hàng triệu cuộc kiểm tra độ bền để đảm bảo xe vận hành ổn định trong thời gian dài trong môi trường làm việc phức tạp của Gabon", giám đốc xưởng giới thiệu và chỉ vào các bộ phận quan trọng của xe. "Trước khi giao hàng, mỗi Sơ mi rơ moóc vách bên 3 trục đã hoàn thành nhiều thử nghiệm mô phỏng bao gồm vận hành không tải và đầy tải, với tất cả các chỉ số đều đáp ứng hoặc vượt tiêu chuẩn thiết bị vận tải quốc tế."
Đại diện khách hàng Gabon phát biểu tại lễ khởi hành: "Gabon hiện đang trong giai đoạn phát triển kinh tế quan trọng và việc nâng cao hiệu quả hậu cần có liên quan trực tiếp đến tiến độ của các dự án cơ sở hạ tầng. Chúng tôi đã kiểm tra các thương hiệu sơ mi rơ moóc từ nhiều quốc gia và LUYI'sSơ mi rơ moóc 3 trục tường bênthể hiện những lợi thế rõ ràng về khả năng chịu tải, khả năng thích ứng và hiệu quả chi phí. Chúng tôi tin rằng sau khi Sơ mi rơ moóc tường 3 trục này được đưa vào sử dụng, chúng sẽ giải quyết hiệu quả các thách thức vận chuyển hàng hóa hạng nặng tại địa phương và hỗ trợ mạnh mẽ cho việc phát triển khai thác mỏ và xây dựng đường của chúng tôi." Người đại diện cũng tiết lộ rằng sự hợp tác này chỉ là bước khởi đầu và hai bên có kế hoạch thực hiện hợp tác sâu rộng về nhiều loại thiết bị vận tải hơn trong tương lai, cùng thúc đẩy sự phát triển tiêu chuẩn hóa ngành hậu cần của Gabon.
Từ các khu rừng mưa nhiệt đới ở Đông Nam Á đến đồng cỏ và sa mạc ở Châu Phi, thiết bị vận tải của LUYI đã phục vụ hơn 50 quốc gia và khu vực trên thế giới. Việc hạ cánh Sơ mi rơ moóc tường bên 3 trục tại thị trường Gabonese sẽ nâng cao hơn nữa ảnh hưởng của thương hiệu ở Châu Phi và tạo nền tảng vững chắc cho việc mở rộng tiếp theo sang nhiều quốc gia Châu Phi hơn.
Được biết, lô Sơ mi rơ moóc tường bên 3 trục sẽ đến Cảng Libreville ở Gabon sau khoảng 20 ngày vận chuyển bằng đường biển và sau đó sẽ được đội ngũ địa phương ủy quyền triển khai nhanh chóng. Những cái nàySơ mi rơ moóc 3 trục tường bênsẽ di chuyển giữa các mỏ, công trường xây dựng và trung tâm hậu cần của Gabon, đảm nhận việc vận chuyển hàng hóa nặng như thép, quặng và thiết bị kỹ thuật. Sự xuất hiện của Sơ mi rơ moóc tường bên 3 trục sẽ không chỉ lấp đầy khoảng trống về thiết bị vận tải mở hạng trung và hạng nặng ở Gabon mà còn giảm chi phí hậu cần của các doanh nghiệp địa phương, cải thiện hiệu quả chuỗi cung ứng và tiếp thêm sức sống mới cho sự phát triển kinh tế của Gabon thông qua các dịch vụ vận chuyển hiệu quả và an toàn.
Trong thời đại hợp tác toàn cầu ngày càng chặt chẽ như hiện nay, hành trình xuyên đại dương của Sơ mi rơ moóc 3 trục không chỉ là việc giao một sản phẩm mà còn là sự truyền tải trách nhiệm và sự tin cậy. Một người có liên quan phụ trách LUYI cho biết công ty sẽ tiếp tục lấy đổi mới công nghệ làm cốt lõi, tạo ra nhiều thiết bị vận tải chất lượng cao hơn phù hợp với thị trường toàn cầu. Thông qua các sản phẩm như Sơ mi rơ moóc vách bên 3 trục, sức mạnh sản xuất thông minh của Trung Quốc sẽ phục vụ nhu cầu phát triển của nhiều quốc gia hơn, viết nên một chương mới về hợp tác xuyên đại dương.
