Vào tháng 4 năm 2026, hai đại diện của một công ty hậu cần Swaziland đã đến thăm cơ sở sản xuất của Luyi Auto ở Sơn Đông, Trung Quốc. Mục tiêu của họ không chỉ đơn giản là so sánh giá cả. Họ muốn xác minh xem liệu xe moóc có thể xử lý các tuyến đường địa phương gồ ghề, hoạt động chở hàng rời, khả năng tương thích với máy kéo hiện tại và hỗ trợ dịch vụ lâu dài hay không trước khi đưa ra quyết định mua hàng.
Sau khi đi qua dây chuyền sản xuất, xem xét cấu trúc khung gầm, thử nghiệm hoạt động của xe moóc và thảo luận chi tiết giao hàng xuất khẩu với đội ngũ kỹ thuật và bán hàng của Luyi Auto, khách hàng đã xác nhận đơn đặt hàng ba xe moóc phẳng màu đen tùy chỉnh. Các xe moóc này dự kiến giao hàng trong vòng 45 ngày và được cấu hình để vận chuyển hàng hóa thông thường, hàng rời và các điều kiện hậu cần đường gồ ghề ở Swaziland.
Đối với nhiều công ty logistics quốc tế, đặc biệt là những người mua hoạt động trong lĩnh vực phát triển mạng lưới đường bộ, xe moóc sàn phẳng không chỉ là một công cụ vận tải. Nó ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất tải, an toàn hàng hóa, độ mòn của lốp, sự phù hợp của máy kéo, khối lượng công việc của người lái và chi phí bảo trì. Khách hàng Swaziland này cần một cấu hình xe moóc có thể được sử dụng ngay lập tức với các đầu kéo hiện tại của họ trong khi vẫn đủ bền cho điều kiện đường không bằng phẳng.
Trong chuyến tham quan, khách hàng tập trung vào ba câu hỏi thực tế:
Vì khách hàng chủ yếu vận chuyển hàng rời và hàng hóa hỗn hợp nên Luyi Auto đề xuất một phương án tùy chỉnhtrailer bán phẳnggiải pháp thay vì cấu hình một kích cỡ tiêu chuẩn phù hợp với tất cả.
Khách hàng giải thích rằng nhiều tuyến đường hoạt động của họ bao gồm ổ gà, đoạn gồ ghề và mặt đường không bằng phẳng. Trong những điều kiện này, khung gầm yếu hoặc hệ thống treo không phù hợp có thể gây mỏi khung, mất ổn định hàng hóa, hư hỏng lốp và tần suất bảo dưỡng cao hơn.
Vì lý do này, khách hàng rất chú ý đến khung xe moóc, chất lượng hàn, hệ thống treo và độ ổn định của bệ trong quá trình kiểm tra nhà máy.
Khách hàng không muốn mua máy kéo mới chỉ để phù hợp với xe moóc mới. Vị trí then chốt, chiều cao bánh xe thứ năm, hệ thống phanh và kết nối rơ moóc phải phù hợp với đội xe hiện tại của họ. Yêu cầu này khiến việc xác nhận cấu hình trở thành một phần quan trọng của quy trình đặt hàng.
Vì đội ngũ của khách hàng thường xuyên xử lý hàng hóa nặng nên chiều cao chất hàng cần thiết thực hơn cho việc sử dụng hàng ngày. Nền tảng thấp hơn có thể làm giảm tải trọng, cải thiện tốc độ xử lý và giúp hoạt động vận chuyển hàng hóa hỗn hợp hiệu quả hơn.
Trong lần hợp tác đầu tiên, khách hàng cũng cần có sự tin cậy về chứng từ xuất khẩu, hỗ trợ thông quan, điều phối vận chuyển và phản hồi sau bán hàng. Nhóm xuất khẩu của Luyi Auto đã xem xét kế hoạch giao hàng và giải thích cách quản lý các tài liệu, sắp xếp vận chuyển và hỗ trợ bàn giao.
Dựa trên các tuyến đường vận chuyển của khách hàng, thông số kỹ thuật của máy kéo và nhu cầu tải hàng, Luyi Auto đã tùy chỉnh ba rơ moóc phẳng màu đen với khung được gia cố, hệ thống treo khí nén, chiều cao bệ thấp hơn và bề mặt sàn chống trượt.
Cấu hình này được thiết kế để hỗ trợ vận chuyển hàng hóa trên đường gồ ghề trong khi vẫn giữ cho xe kéo được thiết thực cho các hoạt động hậu cần hàng ngày. Các giải pháp tương tự thường được sử dụng trongứng dụng hậu cần và vận chuyển hàng hóa nói chung, đặc biệt khi người mua cần tải hàng hóa linh hoạt và khả năng thích ứng đường bộ tốt hơn.
| Mục cấu hình | Yêu cầu dự án | Giải pháp ô tô Luyi |
|---|---|---|
| Loại xe kéo | Vận chuyển hàng tổng hợp và hàng rời | Trailer bán phẳng tùy chỉnh |
| Số lượng đặt hàng | Mở rộng đội tàu cho hoạt động hậu cần Swaziland | 3 đơn vị |
| Màu sắc | Màu đen do khách hàng chỉ định | Sơn đen mờ phủ nhiều lớp |
| Cấu trúc khung | Chịu được áp lực trên đường gồ ghề | Khung hợp kim mangan gia cố |
| Kích thước nền tảng | Tải hàng hóa linh hoạt | Nền 13m × 2,4m |
| Chiều cao nền tảng | Tải dễ dàng hơn và giảm căng thẳng lao động | Chiều cao nền tảng giảm khoảng 15cm |
| Đình chỉ | Giảm xóc tốt hơn trên đường gồ ghề | Cấu hình hệ thống treo khí |
| Bề mặt sàn | Cải thiện sự ổn định của hàng hóa | Mô hình nền tảng chống trượt |
| Kết hợp máy kéo | Khả năng tương thích với máy kéo hiện có | Kích thước kết nối được điều chỉnh cho phù hợp với nhóm khách hàng |
| Lịch giao hàng | Triển khai đội tàu nhanh | Kế hoạch giao hàng 45 ngày sau khi xác nhận đơn hàng |
Khung hợp kim mangan đã được chọn để cải thiện độ bền kết cấu khi vận chuyển hàng hóa nhiều lần và vận hành trên đường gồ ghề. Đối với người mua vận hành trong môi trường đường xá khắt khe, độ bền của khung xe thường quan trọng hơn hình thức bên ngoài vì nó ảnh hưởng trực tiếp đến tuổi thọ sử dụng và chi phí bảo trì.
Hệ thống treo khí nén được khuyến nghị để giảm độ rung và cải thiện độ ổn định của hàng hóa trên mặt đường không bằng phẳng. Cấu hình này đặc biệt hữu ích khi xe moóc thường xuyên di chuyển giữa đường trải nhựa, bãi công nghiệp và đường vào gồ ghề.
Bệ được hạ xuống khoảng 15 cm để giúp đội khách hàng lên xuống dễ dàng hơn. Sự điều chỉnh cấu trúc nhỏ này có thể tạo ra sự khác biệt rõ ràng trong hoạt động hàng ngày, đặc biệt khi xử lý hàng nặng, vật liệu đóng gói hoặc vận chuyển hàng hóa hỗn hợp.
Khách hàng yêu cầu sơn ngoại thất màu đen. Luyi Auto đã áp dụng quy trình phủ nhiều lớp để cải thiện khả năng chống ăn mòn, giảm nguy cơ phai màu dưới ánh nắng gay gắt và duy trì vẻ ngoài chuyên nghiệp của đội xe.
Trong chuyến tham quan nhà máy, khách hàng đã kiểm tra quy trình sản xuất và xem xét cách Luyi Auto kiểm soát chất lượng xe moóc trước khi giao hàng. Luyi Autocơ sở sản xuấtcho phép khách hàng tận mắt nhìn thấy các bước hàn, xử lý bề mặt, sơn, lắp ráp và kiểm tra cuối cùng.
Quá trình này giúp khách hàng hiểu rằng đơn hàng không chỉ là mua sản phẩm mà còn là một dự án dịch vụ sản xuất và xuất khẩu hoàn chỉnh.
Sau khi sản xuất, Luyi Auto đã chuẩn bị các chứng từ xuất khẩu cần thiết và điều phối việc sắp xếp vận chuyển. Các xe moóc được lên kế hoạch vận chuyển bằng ro-ro, với sự hỗ trợ thông quan được bố trí để giảm rủi ro giao hàng và tránh sự chậm trễ không cần thiết.
Luyi Autohỗ trợ dịch vụbao gồm giao tiếp giao hàng, chuẩn bị tài liệu, hướng dẫn vận hành và phản hồi sau bán hàng. Đối với khách hàng này, việc đào tạo thực hành đặc biệt quan trọng vì nhóm của họ trước đây chưa từng sử dụng cấu hình xe moóc chính xác này.
Khách hàng xác nhận đơn hàng sau khi xem quy trình sản xuất, chạy thử xe moóc và trao đổi trực tiếp về hỗ trợ sau bán hàng với đội ngũ của Luyi Auto. Dự án đã giúp khách hàng có được xe moóc phù hợp hơn với điều kiện đường xá của họ và giúp Luyi Auto có được kinh nghiệm thực tế trên thị trường hậu cần Swaziland.
"Chuyến tham quan nhà máy đã mang lại cho chúng tôi sự tự tin. Chúng tôi có thể xem các xe moóc được chế tạo như thế nào, kiểm tra hoạt động và xác nhận rằng cấu hình phù hợp với điều kiện đường xá và máy kéo hiện có của chúng tôi. Luyi Auto cũng giúp chúng tôi hiểu rõ ràng về quy trình giao hàng và hỗ trợ."
Dự án này cho thấy lý do tại sao người mua dịch vụ hậu cần không nên chỉ chọn xe kéo theo kích thước hoặc giá cả cơ bản. Điều kiện đường xá, loại hàng hóa, khả năng tương thích với máy kéo, lựa chọn hệ thống treo, chiều cao sàn, lớp sơn bảo vệ, chứng từ xuất khẩu và hỗ trợ sau bán hàng đều ảnh hưởng đến giá trị thực tế của xe moóc trong suốt thời gian sử dụng của nó.
Đối với các công ty vận chuyển hàng hóa qua những con đường không bằng phẳng, các khu công nghiệp hoặc các tuyến đường vận chuyển hàng hóa hỗn hợp, tùy chỉnhhệ thống treo khí nén phẳng bán trailercó thể cung cấp khả năng thích ứng tốt hơn so với cấu hình tiêu chuẩn.
Đúng. Xe moóc trong dự án này được cấu hình bằng khung hợp kim mangan gia cố và hệ thống treo khí nén để cải thiện độ bền và độ ổn định trên các tuyến đường gồ ghề.
Đúng. Luyi Auto có thể xem xét kích thước máy kéo, chiều cao bánh xe thứ năm, các yêu cầu về chốt trục và chi tiết hệ thống phanh trước khi xác nhận cấu hình rơ moóc.
Nền tảng thấp hơn đã được chọn để giúp việc bốc dỡ hàng hóa dễ dàng hơn, giảm căng thẳng về lao động và nâng cao hiệu quả xử lý hàng hóa hàng ngày.
Đúng. Luyi Auto có thể hỗ trợ chứng từ xuất khẩu, điều phối vận chuyển và liên lạc liên quan đến hải quan dựa trên yêu cầu của quốc gia đến.
Đúng. Cấu hình rơ moóc có thể được điều chỉnh theo điều kiện đường xá, loại hàng hóa, yêu cầu về trục, ưu tiên lốp, kích thước bệ, hệ thống treo và yêu cầu nhập khẩu địa phương.
Nếu đội xe của bạn hoạt động ở Swaziland, Nam Phi hoặc các thị trường khác có điều kiện đường sá khắt khe, Luyi Auto có thể giúp bạn đánh giá cấu hình rơ moóc sàn phẳng phù hợp dựa trên loại hàng hóa, kiểu máy kéo, tình trạng tuyến đường và yêu cầu giao hàng.
Gửi yêu cầu về trailer của bạn đến Luyi Autovà nhóm của chúng tôi sẽ giúp bạn chuẩn bị báo giá dựa trên cấu hình cho dự án vận tải của bạn.
